В порту VOC Индии создана инфраструктура бункеровки судов зелёным метанолом объёмом 1500 кубических метров
Репортаж от Wedoany,6 ноября Управление порта В.О. Чидамбаранара (VOCPA) Индии объявило, что инфраструктура бункеровки судов зелёным метанолом в Тутикорине, штат Тамилнад, вступила в стадию подготовки к коммерческой эксплуатации, запуск коммерческого обслуживания планируется в конце ноября. Церемония открытия объекта состоялась 11 октября с участием премьер-министра Индии Нарендры Моди; в настоящее время проводятся пробные бункеровки, проверки безопасности и оформление установленных законом эксплуатационных процедур.

Система хранения бункеровочной инфраструктуры состоит из двух резервуаров по 750 кубических метров, в комплексе с которыми построены трубопроводы подачи метанола, насосные агрегаты и автоматизированная система управления. Транспортная система оснащена двумя перекачивающими насосами номинальным расходом 120 кубических метров в час каждый; проектная пропускная способность всей бункеровочной системы составляет около 120 тысяч литров в час. На объекте также установлены дистанционно управляемые клапаны, система аварийного останова и специализированные средства противопожарной защиты для обеспечения требований безопасности при хранении, перевалке и бункеровке судов метанолом.
Проект финансируется Министерством новых и возобновляемых источников энергии Индии в рамках Национальной миссии по зелёному водороду; объявленный объём финансирования составляет 3,534 млрд рупий (около 353,4 млн индийских рупий). Министерство портов, судоходства и водных путей Индии назначило Управление порта VOC исполнителем проекта. Первоначально проект реализовывался как пилотная бункеровочная инфраструктура объёмом 750 кубических метров, впоследствии была сформирована конфигурация из двух резервуаров общей ёмкостью 1500 кубических метров.
Расположение порта является важным условием для предоставления данной инфраструктурой услуг бункеровки международным судам. Порт VOC расположен на юго-востоке Индии, вблизи международного судоходного коридора Восток — Запад, соединяющего Европу и Азию. По оценкам портового управления, около 80% грузовых судов на маршрутах Восток — Запад проходят в пределах 130 морских миль от Тутикорина. Порт рассчитывает использовать это преимущество расположения для снабжения зелёным метанолом судов, следующих между Европой, Индией и Юго-Восточной Азией, обслуживая не только суда, регулярно заходящие в Тутикорин, но и суда, проходящие по близлежащим международным маршрутам.
Связанные продукты

Бизнес в области колёсно-гусеничной техники
Beijing Research & Design Institute of Rubber Industry Co., Ltd.
Китай-Алашанькоу/Хоргос-всей Европы перевозки (Мала/Гамбург/Дуйсбург/Будапешт и др.)
Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.
Комплексные услуги персонального менеджера полного цикла для системной интеграции логистики
Zhongding Intelligent (Wuxi) Technology Co., Ltd.
Продукция мощностью 1000 кВт, серийные новые энергетические локомотивы
CRRC QISHUYAN CO., LTD.



Автоматические дверные машины
Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.
九天航驭—智能管服平台"JiuTian" OneSky Pilot-Intelligent Management And Service Platform
China Times Prospect Science & Technology Co., Ltd.
D12 гуманоидный робот
Automation Research Institute Co., Ltd. of China South Industries Group Corporation

Серия YBX3 (размеры рам 355-630) Высокоэффективные взрывозащищенные трехфазные асинхронные двигатели
Jiamusi Electric Machine Co., Ltd.








