Портовое управление Читтагонга Бангладеш планирует передать операционное управление NCT в марте 2027 года

Репортаж от Wedoany，7 ноября Портовое управление Читтагонга (CPA) Бангладеш сообщило, что планирует в марте 2027 года передать операционное управление Новым контейнерным терминалом Муринг (New Mooring Container Terminal, NCT) и его переполняющим контейнерным складом (OCY) компании DP World из ОАЭ. Секретарь Портового управления Читтагонга Сайед Рефает Ханим заявил, что DP World готовится к приёмке, включая закупку контейнеропогрузочного оборудования. Срок передачи по-прежнему соответствует целевому графику портового управления.

Передача операционного управления NCT осуществляется на основании 15-летнего концессионного соглашения, подписанного сторонами 8 октября 2026 года. Соглашение реализуется по модели государственно-частного партнёрства (ГЧП): DP World отвечает за эксплуатацию и обслуживание терминала и переполняющего склада, а Портовое управление Читтагонга сохраняет право собственности на землю терминала, инфраструктуру и основные активы. Первоначальный срок соглашения составляет 15 лет; после выполнения согласованных условий и достижения договорённости сторон он может быть продлён ещё на 15 лет. Данная договорённость не является продажей портовых активов, а представляет собой передачу операционного управления действующим контейнерным терминалом международному портовому оператору.

В соответствии с соглашением DP World выплатит авансовый платёж в размере около 60 млрд така (около 600 млн долларов США) при вступлении контракта в силу и обязуется вложить более 100 млрд така в первые 10 лет на модернизацию терминальных сооружений, обновление погрузочно-разгрузочного оборудования и модернизацию технологических систем. Портовое управление Читтагонга также будет получать фиксированную ежегодную плату и долю от доходов от эксплуатации терминала. Соглашение предусматривает показатели операционной эффективности, регулярную отчётность и механизм финансовых санкций за невыполнение установленных показателей; портовое управление сохраняет за собой функции надзора, аудита и оценки операционной деятельности.

Модернизация оборудования и операционных систем является ключевым направлением подготовки к передаче. DP World планирует обновить строительные сооружения терминала и погрузочно-разгрузочное оборудование, внедрить цифровые системы управления, а также скорректировать процессы планирования причалов, управления складскими площадками, использования оборудования и профилактического обслуживания. Управление безопасностью, устойчивая эксплуатация и повышение квалификации персонала также включены в последующие мероприятия по совершенствованию операционной деятельности. Указанные работы будут осуществляться параллельно с закупкой оборудования и переключением операционной системы.

NCT является важным контейнерным объектом порта Читтагонг — главных морских ворот Бангладеш. Согласно данным порта, на этот терминал приходится около 44% контейнерооборота Читтагонга; в 2025 году объём обработки составил около 1,3 млн TEU. Правительство Бангладеш поставило цель увеличить годовую контейнеропереработку терминала до 1,6–1,8 млн TEU, а также повысить операционные возможности за счёт сокращения времени пребывания контейнеров в порту, улучшения эффективности обработки судов и продвижения безбумажных операций. Достижение этих целей по-прежнему требует поэтапной реализации за счёт обновления оборудования, оптимизации организации складских площадок и модернизации цифровых систем.