Icelease (Исландия) подтвердила заказ на переоборудование одного 767-300BCF из пассажирского в грузовой

Репортаж от Wedoany，2 ноября Boeing и лизинговая компания Icelease объявили о том, что Icelease подтвердила заказ на один грузовой самолёт Boeing 767-300BCF (переоборудованный из пассажирского), а также имеет опцион на приобретение ещё до двух таких машин; первый самолёт планируется направить на переоборудование в первом квартале 2027 года и передать во втором квартале, работы выполнит Boeing на базе технического обслуживания планера ST Engineering в Сингапуре.

Максимальная структурная полезная нагрузка 767-300BCF составляет 57 тонн, дальность полёта — 3300 морских миль (около 6110 км); Boeing позиционирует его как «самый эффективный в мире среднеразмерный широкофюзеляжный грузовой самолёт, переоборудованный из пассажирского». Такое сочетание полезной нагрузки и дальности находится между узкофюзеляжными грузовыми самолётами (полезная нагрузка 737-800BCF — около 23 тонн) и крупными широкофюзеляжными грузовыми самолётами новой постройки (полезная нагрузка 777F — свыше 100 тонн), что делает его подходящим для регионального и среднемагистрального международного грузового рынка, где объём грузов недостаточен для эксплуатации 777F, а дальности и полезной нагрузки узкофюзеляжных грузовых самолётов не хватает. Этот тип обладает высокой степенью унификации с новым заводским 767-300F, что позволяет напрямую использовать существующую систему при эксплуатации и техническом обслуживании.

Boeing выбрала для выполнения переоборудования сингапурскую ST Engineering, а не собственную линию переоборудования. Сингапурский объект MRO планера ST Engineering является одной из официальных площадок переоборудования 767-300BCF и располагает возможностями для выполнения конструктивных работ по переоборудованию широкофюзеляжных самолётов. Размещение переоборудования в Сингапуре также обеспечивает Icelease и IAT Leasing географические преимущества при поставке и перераспределении самолётов на азиатско-тихоокеанском грузовом рынке — Сингапур является одним из ключевых узлов азиатско-тихоокеанских авиагрузовых перевозок, и переоборудованные самолёты могут быть оперативно задействованы на региональных маршрутах или перебазированы на другие рынки.

Стороны провели церемонию подписания соглашения 22 октября 2026 года в рамках Cargo Facts Symposium, а 2 ноября Boeing официально объявила об этом. Сотрудничество Icelease и Boeing насчитывает более 20 лет и охватывает как поставки новых самолётов, так и переоборудование грузовых самолётов. Твёрдый заказ и опцион на 767-300BCF добавляют Icelease вариант широкофюзеляжных провозных мощностей в дополнение к узкофюзеляжным грузовым самолётам.