Air Transat Канады открывает рейс Монреаль — Фару в июне 2027 года

Репортаж от Wedoany，30 октября аэропорт Фару (Португалия) объявил, что канадская авиакомпания Air Transat с 14 июня 2027 года откроет прямой рейс Монреаль — Фару с частотой один раз в неделю (по понедельникам). Рейс будет выполняться до 25 октября 2027 года на самолётах Airbus A321LR. Номер рейса — TS432, вылет из Монреаля в 19:25, прибытие в Фару на следующий день в 06:45.

Максимальная дальность полёта A321LR составляет около 4 000 морских миль (около 7 400 км), а расстояние по прямой между Монреалем и Фару — около 5 300 км, что укладывается в запас по дальности. Единственная взлётно-посадочная полоса аэропорта Фару имеет длину 2 490 м и в основном обслуживает узкофюзеляжные самолёты; некоторые широкофюзеляжные воздушные суда не могут эксплуатироваться в этом аэропорту из-за требований к длине взлётно-посадочной полосы. A321LR как узкофюзеляжный самолёт способен выполнять взлёт и посадку на полосе длиной 2 490 м, что позволило Air Transat открыть этот маршрут без замены парка широкофюзеляжных самолётов и без опоры на A330.

A321LR авиакомпании Air Transat имеет двухклассную компоновку на 199 мест: 12 мест Club Class и 187 мест экономического класса. Количество мест в этой модели меньше, чем в A330, что подходит для сезонного маршрута с низкой частотой — один рейс в неделю. Ранее прямых рейсов между Монреалем и Фару не было: пассажирам приходилось летать с пересадкой через Лиссабон, Мадрид или Азорские острова, и время в пути составляло около 9 часов и более. Еженедельный прямой рейс Air Transat предлагает беспосадочный вариант, однако частота определяет его позиционирование скорее как сезонного сервиса, ориентированного на поездки жителей Квебека и Алгарви к родственникам и на отдых.

Ранее Air Transat уже выполняла рейсы Монреаль — Лиссабон и Монреаль — Порту. Фару также не является новым пунктом назначения: Air Transat уже круглогодично выполняет рейс Торонто — Фару, и в летнем сезоне 2027 года на этом маршруте планируется предложить около 37 000 мест в обоих направлениях. Монреальский маршрут является дополнением к существующей португальской сети и рейсу Торонто — Фару, а не созданием рынка с нуля.