CMA CGM завершила приобретение 49% доли в терминале порта Надор в Марокко

2026-10-17 15:05
В избр.

Репортаж от Wedoany,15 октября марокканский портовый оператор Marsa Maroc объявил, что дочерняя терминальная компания французской группы CMA CGM — CMA Terminals — завершила приобретение 49% доли в компании Nador Container Terminal, концессионере западного контейнерного терминала порта Надор-Вест-Мед (Nador West Med), сделка одобрена компетентными органами. После завершения расчётов Marsa Maroc владеет 51% акционерного капитала и голосующих прав компании, CMA Terminals — остальными 49%. Проектная годовая пропускная способность терминала составляет 1,8 млн TEU, начало эксплуатации запланировано на 2027 год.

Контейнерный терминал порта Надор-Вест-Мед

24 октября 2025 года стороны подписали соглашение о сотрудничестве в области эксплуатации терминала, предусматривающее совместную разработку и эксплуатацию западного контейнерного терминала порта. После завершения сделки по передаче доли Nador Container Terminal как концессионная компания проекта отвечает за разработку и эксплуатацию соответствующего терминала. Ранее соглашение о сотрудничестве предусматривало, что группа CMA CGM будет организовывать контейнерные перевозки с использованием своей судоходной сети, а Marsa Maroc будет участвовать в местном управлении эксплуатацией терминала.

Проектная длина причальной линии терминала составляет 900 метров, глубина у причала — 18 метров, площадь контейнерного двора — 37,5 гектара, общая площадь терминального проекта — около 60 гектаров. Согласно плану освоения, подписанному в 2025 году, после полного завершения строительства проект будет оснащён 8 причальными контейнерными кранами, а проектная пропускная способность будет формироваться поэтапно.

Порт Надор-Вест-Мед расположен на средиземноморском побережье Марокко, вблизи Гибралтарского пролива. Проект ориентирован на транзитные контейнерные перевозки в Средиземноморском регионе; дальнейшая эксплуатация терминала будет осуществляться концессионной компанией, совместно принадлежащей обеим сторонам.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

D12 гуманоидный робот - Automation Research Institute Co., Ltd. of China South Industries Group Corporation
Базовая станция AIS для мониторинга портов и береговой зоны, наземный морской приёмопередатчик AIS - Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.
Технология комплексной интеграции подвижного состава - CRRC DATONG CO., LTD.
Литий-ионный аккумулятор - Wuhan Institute of Marine Electric Propulsion
Сторонняя логистика(3PL) - Xinjiang Tianshun Supply Chain Co., Ltd.
Кабель с жидкостным охлаждением типа EVDC-EU-LC - Shanghai Jinyou Jinhong Intelligent Electric Co., Ltd.
Модель CLW5180TXSD6 — подметально-уборочная машина Dongfeng Tianjin - ChengLi Special Automobile Co., Ltd.
Сфера автозапчастей - SHANGHAI ELECTRIC GROUP CO., LTD.
Электрический контейнерный кран-стрэддл - SPEO CO., LTD.
Бизнес в области колёсно-гусеничной техники - Beijing Research & Design Institute of Rubber Industry Co., Ltd.
Система берегового электроснабжения портов - Zhuhai XJ Electric Co., Ltd.
Квадратные резиновые кранцы - Liaoning Qingyuan No.1 Buffer Manufacturing Co., Ltd.
Читайте также
Порт Филадельфии объявил о плане расширения с инвестициями в 837 млн долларов США
2026-10-17
Китайская компания Hudong-Zhonghua подписала контракт на строительство 5 СПГ-танкеров вместимостью 174 000 кубических метров
2026-10-16
Американская компания FlyUSA ввела в эксплуатацию авиационный ангар площадью 4645 квадратных метров, способный вместить около 20 самолётов
2026-10-14
Объём импорта и экспорта Китая со странами совместного строительства «Одного пояса и одного пути» за первые три квартала достиг 20,37 трлн юаней
2026-10-14
Китайская компания Hudong-Zhonghua получила заказ от Zhonggu Shipping на строительство двух крупнотоннажных контейнеровозов вместимостью 14 000 TEU
2026-10-14
Введена в эксплуатацию первая в Китае безуглеродная контейнерная линия Гуанчжоу — Гонконг
2026-10-13
Швеция запускает проект НИОКР по ветропропульсии судов стоимостью 9,4 млн крон
2026-10-13
Первое новое контейнерное судно Matson вместимостью 3600 TEU получило имя
2026-10-13
Мальдивы продвигают строительство порта Слафуши, China Harbour строит международный причал длиной 375 метров
2026-10-12
Группа NMDC из ОАЭ ввела в эксплуатацию в Китае 148-метровый тяжелый земснаряд-драгу
2026-10-12