Кения начала строительство 17-километровой дороги стоимостью 1,3 млрд шиллингов

Репортаж от Wedoany，12 октября президент Кении Уильям Руто объявил о начале строительства дороги Labuiywo–Kapkoros–Kitechgaa/Kapkoros–Kapsokio–Koisagat в округе Нанди и провёл церемонию закладки первого камня. Проект предусматривает инвестиции в размере 1,3 млрд кенийских шиллингов; закупку дорожных работ осуществляет Kenya Rural Roads Authority (KeRRA). Общая протяжённость дороги составляет около 17 км; она разделена на два участка протяжённостью 8 км и 9 км и строится заново по стандарту асфальтобетонного покрытия.

Согласно тендерной документации KeRRA № RWC 857, первый участок начинается от центра рынка Labuiywo, проходит через Kapkoros и заканчивается в Kitechgaa, его длина составляет 8 км; второй участок начинается от Kapkoros, проходит через Kapsokio и продолжается до фермы Koisagat, его длина составляет 9 км. Оба участка дороги расположены в избирательном округе Nandi-Hills Constituency и реализуются как новое дорожное строительство.

Проектом предусмотрена проезжая часть шириной 6 м с обочинами по 0,5 м с каждой стороны. Дорожная одежда включает улучшенное основание из гравия G15 толщиной 275 мм, нижний слой основания из фракционированного минерального материала толщиной 150 мм и верхний слой основания толщиной 125 мм; покрытие выполняется из асфальтобетона типа II толщиной 35 мм, а также устраивается слой поверхностной обработки с применением предварительно обработанного щебня фракции 10–14 мм. Проектная документация требует, чтобы минимальное значение калифорнийского числа несущей способности (CBR) для нижнего слоя основания составляло 60%, а для верхнего слоя основания — 160%.

Сопутствующие работы включают снятие растительного слоя с основания дороги, земляные работы, мосты, прямоугольные водопропускные трубы, круглые водопропускные трубы, дренажные сооружения, укрепление откосов и защиту от водной и ветровой эрозии, установку дорожных знаков и элементов обустройства дороги. Дренажные работы предусматривают круглые водопропускные трубы диаметром 600 мм и 900 мм, а также соответствующие входные и выходные оголовки. Проект также включает необходимый перенос инженерных коммуникаций вдоль трассы и обеспечение безопасности дорожного движения в период строительства.

KeRRA опубликовала документацию открытого тендера на эти работы в декабре 2025 года под номером RWC 857; первоначально срок подачи заявок был установлен до 23 января 2026 года. Условиями тендера предусмотрено, что подрядчик представляет график производства работ в течение 21 дня после получения распоряжения инженера о начале работ; гарантийный период по устранению дефектов составляет 12 месяцев; приёмка двух участков может осуществляться отдельно по фактически выполненному объёму работ.

12 октября Уильям Руто также сообщил в рамках объявленных планов дорожного строительства, что эта дорога в будущем соединит Nandi Hills и будет увязана с дорожной сетью, ведущей в районы Uasin Gishu, Elgeyo Marakwet и West Pokot.