Порт Антверпен-Брюгге установил гидротурбину на шлюзе Калло

Репортаж от Wedoany，24 сентября порт Антверпен-Брюгге объявил об установке гидротурбины на шлюзе Калло, использующей потоки воды, образующиеся между рекой Шельда и портовым доком во время приливов и отливов, для выработки электроэнергии. Оборудование размещено в существующем дренажном канале шлюза; поток воды приводит в движение ротор и генератор, а выработанная электроэнергия будет напрямую использоваться для отопления и охлаждения мостов, ворот и зданий шлюза Калло.

Проект реализуется совместно портом Антверпен-Брюгге, компаниями Omexom и De Meyer, при этом De Meyer отвечает за проектирование, изготовление и испытания гидротурбины, а Omexom — за подключение оборудования к портовой электросети. По расчётам участников проекта, после ввода в эксплуатацию гидротурбина сможет покрывать до примерно 75% потребности в электроэнергии объектов, связанных со шлюзом Калло; когда выработка превышает текущее потребление на месте, избыток электроэнергии может подаваться в сеть.

Проект гидротурбины на шлюзе Калло основан на предыдущих испытаниях. Ранее порт тестировал на этом шлюзе вертикально-осевую гидротурбину теоретической мощностью около 100 кВт, фактическая выходная мощность которой временами достигала примерно 150 кВт. Новый этап проекта продолжает использовать существующий дренажный канал, снижая потребность в новых крупных гидротехнических сооружениях и одновременно преобразуя приливно-отливные потоки в электроэнергию, которая может напрямую потребляться в порту.

В портовой зоне Антверпена в настоящее время насчитывается 7 шлюзов, оснащённых дренажными каналами. Данные эксплуатации проекта Калло будут использованы для оценки целесообразности распространения этой технологии на остальные 6 шлюзов, а также для предоставления демонстрационных данных другим европейским портам в рамках проекта ЕС PIONEERS. PIONEERS возглавляется портом Антверпен-Брюгге и охватывает ряд демонстрационных применений в области чистой энергетики, цифровизации и устойчивой портовой инфраструктуры.

Существующее служебное здание шлюза Калло ранее уже было модернизировано с установкой теплового насоса и оснащено низкоуглеродными энергетическими установками, включая фотоэлектрические панели. Общая тепловая мощность системы тепловых насосов служебного здания шлюза составляет около 560 кВт; соответствующая модернизация позволяет снизить энергопотребление здания примерно на 50% по сравнению с базовым годом, а после подключения гидротурбины поставки возобновляемой электроэнергии на месте дополнительно увеличатся.