Китайская компания PowerChina подписала контракты на два проекта транспортной инфраструктуры в Сербии

Репортаж от Wedoany，14 и 18 сентября по местному времени PowerChina подписала в Белграде с Министерством строительства, транспорта и инфраструктуры Сербии, компанией «Путеви Србије», Секретариатом общественного транспорта города Белграда и компанией «Белградский метрополитен и подвижной состав» соответственно контракт на проектирование и строительство туннеля Кадиняча в Сербии и контракт на проектирование и строительство по системе «под ключ» участка № 3 первой очереди основной линии Белградского метрополитена. В церемонии подписания приняли участие министр строительства, транспорта и инфраструктуры Сербии Александра Софрониевич, заместитель генерального директора PowerChina International и генеральный директор регионального головного офиса по Евразии Лю Шаоцюань, а также представители сербских подписывающих организаций.

Первая очередь Белградского метрополитена начинается на юге от станции Железник и заканчивается на севере у вентиляционного ствола Карабурма, проходя с юго-запада на северо-восток через центральную часть города. Общая протяжённость линии составляет 15,4 км, в том числе 10 км участка TBM; планируется построить 15 станций, 10 вентиляционных стволов и одно депо. Подписанный на этот раз участок № 3 вместе с уже строящимися участками № 1 и № 2 образует единый комплекс строительных работ первой очереди Белградского метрополитена. После завершения строительства и открытия движения по всей линии будет восполнен пробел в подземном рельсовом транспорте Белграда; вместе с существующим наземным общественным транспортом она сформирует опорную сеть городского общественного транспорта, что позволит эффективно снизить заторы в центральной части города и обеспечить удобные экологичные и низкоуглеродные поездки горожан.

Проект проектирования и строительства туннеля Кадиняча расположен на участке государственной дороги Дуб—Дубци (Dub–Dubci) между Ужице и Байина-Баштой на западе Сербии. Протяжённость участка составляет 6,28 км; основной объект — двухсторонний автомобильный туннель длиной 1260 м, проходящий через перевал Кадиняча, с эвакуационным ходом, а также 6 мостов и 20 подпорных сооружений. После завершения проекта значительно улучшатся круглогодичные условия проезда в горных районах западной Сербии, что имеет важное значение для совершенствования структуры региональной дорожной сети и содействия социально-экономическому развитию прилегающих территорий.

В указанных мероприятиях по подписанию приняли участие сотрудники регионального головного офиса PowerChina по Евразии, представительства в Сербии и соответствующих дочерних предприятий.