Компания Messina запускает линию Западного Средиземноморья в сентябре

Репортаж от Wedoany，Компания Ignazio Messina & C. планирует запустить линию Западного Средиземноморья (West Med Line) в сентябре, объединив существующие сервисы в Алжир и Ливию в единую морскую сеть, охватывающую регион Западного Средиземноморья.

Новый маршрут предполагает перевалку через Мисурату (Misurata), что сократит время транспортировки грузов через Суэцкий канал, а также повысит частоту отправлений и портовую связанность сети Западного Средиземноморья.

Линия отправляется из Испании и Франции и работает по фиксированному расписанию с периодичностью примерно раз в 10 дней; на маршруте предусмотрены как прямые заходы в порты, так и перевалка через Геную (Genoa) для связи с другими портами, охватывая рынки Испании, Франции, Ливии и Алжира.

Стандартная последовательность заходов: Кастельон (Castellon) – Барселона (Barcelona) – Фос (Fos) – Генуя (Genoa) – Мисурата (Misurata) – Триполи (Tripoli) – Мисурата (Misurata) – Алжир (Algiers) – Кастельон (Castellon).

Первый рейс выполнит грузовое судно «Libertas H» под номером 298, отправление ожидается 6 сентября из Кастельона; второй рейс выполнит судно «Pacific Dalian» под номером 310, отправление ожидается 17 сентября из Кастельона.

Незадолго до запуска линии Западного Средиземноморья компания открыла экспресс-линию Красного моря (Red Sea Express Line) с заходами в Нава-Шеву (Nhava Sheva), Сохар (Sohar) и Джидду (Jeddah), с периодичностью раз в 20 дней, работающую параллельно с существующей линией Jolly Line; на ней задействовано грузовое судно «Berham Box» в качестве выделенного судна, первый рейс запланирован на 27 августа из Нава-Шевы.

Компания заявила, что новый маршрут является частью программы по улучшению сервиса, направленной на предоставление более эффективных, надежных и гибких решений, адаптированных к постоянно меняющимся рыночным условиям; линия Западного Средиземноморья также расширит сеть компании в этом регионе и укрепит связь между существующими сервисами и рынками.