Норвежская Equinor продлевает контракт на Havila Troll до 2027 года

Репортаж от Wedoany，21 августа норвежская компания Havila Shipping получила продление контракта от Equinor Energy на судно аварийно-спасательного и нефтесборного назначения. Equinor воспользовалась опционом на продление контракта на судно Havila Troll сроком на один год, продлив период обслуживания судна с ноября 2026 года до ноября 2027 года. Контракт также предусматривает два опциона на продление по одному году каждый, при полном исполнении которых срок может быть продлён до ноября 2029 года.

Долгосрочное сотрудничество между Havila Troll и Equinor началось в 2017 году. Тогда Equinor, ещё носившая название Statoil, заключила с Havila Shipping и Simon Møkster Shipping контракты на четыре судна аварийно-спасательного и нефтесборного назначения с фиксированным сроком 7 лет, каждый контракт включал 5 опционов на продление по одному году, общая стоимость составила около 2,7 миллиарда норвежских крон. Контракт на судно Havila Troll начал исполняться в ноябре 2017 года, состыковавшись с предыдущим договором аренды; в 2024, 2025 годах и при нынешнем продлении были использованы три опционных периода.

Эти суда включены в региональную систему аварийного обеспечения Equinor на норвежском континентальном шельфе и, взаимодействуя с береговыми круглосуточными операционными центрами и морскими поисково-спасательными вертолётами, обеспечивают нефтегазовым объектам услуги по спасению, медицинской эвакуации, пожаротушению, аварийной буксировке и ликвидации разливов нефти. Морские аварийно-спасательные суда обычно должны находиться в режиме ожидания в назначенных районах работ, чтобы оперативно прибыть на место после аварии на платформе, потери управления судном или инцидента с загрязнением моря.

Судно Havila Troll было построено в 2003 году, имеет проектную конструкцию UT 527, общую длину 92,4 метра, ширину 17,98 метра и ходит под норвежским флагом. Судно оснащено системами динамического позиционирования, пожаротушения первой и второй категорий, оборудованием для сбора разливов нефти и вертолётной площадкой, что позволяет выполнять задачи морского пожаротушения, буксировки, поиска и спасения людей, а также борьбы с загрязнением. На борту могут размещаться 12 членов экипажа и 8 пассажиров, а также имеется возможность временного приёма 320 спасённых человек.

По состоянию на конец июня 2026 года Havila Shipping эксплуатирует 12 судов, включая 8 судов снабжения платформ, 3 судна подводных работ и 1 аварийно-спасательное и нефтесборное судно; во втором квартале загрузка флота составила 99,3%. Havila Troll — единственное аварийно-спасательное и нефтесборное судно в её эксплуатируемом флоте. Во втором квартале компания получила доход от фрахтования судов в размере 139,9 миллиона норвежских крон, а операционная прибыль до вычета амортизации составила 59,4 миллиона норвежских крон.