Панамский канал с 26 августа поэтапно снизит осадку судов типа Neopanamax до 47,5 фута

Репортаж от Wedoany，5 августа администрация Панамского канала объявила о поэтапном снижении максимально допустимой осадки судов типа Neopanamax при прохождении шлюзов канала в два этапа. С 26 августа предельная осадка будет установлена на уровне 48 футов (14,63 м); с 3 сентября она будет дополнительно снижена до 47,5 фута (14,48 м) и будет действовать до особого распоряжения.

Данная корректировка применяется к шлюзам типа Neopanamax и использует стандарт тропической пресноводной осадки. Осадка — это вертикальная глубина погружения корпуса судна ниже поверхности воды. После снижения лимита судам с полной загрузкой, превышающей установленный предел, потребуется скорректировать объём груза или график перевозки для соблюдения требований прохождения шлюзов.

Это будет четвёртая и пятая корректировка осадки, объявленная администрацией Панамского канала в 2026 году. Администрация 4 июня опубликовала первый раунд мер, установив максимально допустимую осадку с 3 июля на уровне 49,5 фута (15,09 м); 1 июля было объявлено о снижении с 24 июля до 49 футов (14,94 м) и с 15 августа до 48,5 фута (14,78 м). Согласно последнему распоряжению, предельная осадка судов типа Neopanamax будет поэтапно снижена с 49,5 фута до 47,5 фута в течение двух месяцев.

Администрация Панамского канала связывает данный раунд корректировок с текущим уровнем воды в озере Гатун, гидрологическими прогнозами на ближайшие недели и продолжающимся воздействием явления Эль-Ниньо. Несмотря на наступление сезона дождей в Панаме, водные ресурсы бассейна канала по-прежнему требуют принятия дополнительных мер по экономии воды. Соответствующие меры по управлению водными ресурсами реализуются с декабря 2025 года для обеспечения потребностей судоходства в воде в сухой сезон 2026 года.

Администрация канала заявила, что данный раунд корректировок осадки не приведёт к сокращению существующих периодов прохождения шлюзов типа Neopanamax и Panamax. В июне 2026 года Панамский канал обеспечил прохождение 975 океанских судов, в среднем 32,5 судна в сутки; из них 295 судов типа Neopanamax, в среднем 9,83 судна в сутки. Нормальная пропускная способность шлюзов типа Neopanamax составляет примерно 9–11 судов в сутки, а общая устойчивая пропускная способность канала — примерно 36–38 судов в сутки.

Администрация канала продолжит мониторинг притока воды в бассейн, уровня озера Гатун и изменений погоды, а также примет решение о возможных дополнительных мерах по судоходству и управлению водными ресурсами на основе последних гидрологических условий.