Репортаж от Wedoany，Авиакомпания American Airlines и компания Infinium 6 августа 2026 года объявили о первой поставке электронного устойчивого авиационного топлива (eSAF) в коммерческий аэропорт и его использовании на коммерческом пассажирском рейсе. Рейс American Airlines, выполнявший этот полет, вылетел из международного аэропорта Корпус-Кристи (CRP) в Техасе и приземлился в международном аэропорту Даллас/Форт-Уэрт (DFW), подтвердив практическое применение нового поколения устойчивого авиационного топлива прямого замещения.
Использованный на этом рейсе eSAF было произведено и смешано на объекте Pathfinder компании Infinium в Корпус-Кристи. Этот объект является первым в мире коммерческим производственным комплексом электронного топлива (eFuels) по технологии «электричество-в-жидкость» и работает с 2023 года. Данная партия eSAF была смешана с традиционным реактивным топливом, прошла испытания на соответствие спецификации Jet A Американского общества по испытаниям и материалам (ASTM International) и может использоваться в существующих авиационных двигателях и инфраструктуре заправки без каких-либо модификаций. Топливо затем было доставлено в общий резервуар для реактивного топлива в CRP и распределено на рейс American Airlines в DFW — это первая в США поставка устойчивого авиационного топлива (SAF) без биогенного сырья в коммерческий аэропорт.
Infinium производит eSAF из отходов углекислого газа и возобновляемой электроэнергии. По сравнению с нефтяным реактивным топливом, eSAF от Infinium позволяет сократить выбросы парниковых газов за весь жизненный цикл более чем на 90%.
Генеральный директор Infinium Роберт Шуэтцле отметил, что с 2023 года объект Pathfinder непрерывно производит электронное дизельное топливо (eDiesel) и электронный нафту (eNaphtha) из отходов углерода и возобновляемых источников энергии для использования в коммерческих грузовиках и в сфере переработки пластмасс. Включение eSAF в продуктовый портфель и его использование для питания коммерческих пассажирских рейсов знаменует собой значимый шаг компании в предоставлении практичных низкоуглеродных топливных решений.
Генеральный директор American Airlines Роберт Айзом назвал этот рейс важным моментом для авиационной отрасли, отметив, что сотрудничество с Infinium демонстрирует, как новые технологии, такие как eSAF, переходят от ранних инвестиций к практическому применению. Расширение производства устойчивого авиационного топлива по более низкой цене имеет решающее значение для сокращения выбросов, повышения долгосрочной конкурентоспособности и сохранения связности и экономических выгод, на которые рассчитывают клиенты.
American Airlines продвигает масштабное внедрение SAF, заключив с проектом Project Roadrunner компании Infinium соглашение о закупке eSAF в коммерческих объемах, частично поддержанное отдельным соглашением с Citigroup (Citi) для снижения выбросов категории 3 (Scope 3) от служебных поездок сотрудников. Project Roadrunner финансируется Breakthrough Energy Catalyst и Brookfield Asset Management, а HSBC предоставляет безрегрессное проектное финансирование. Проект в настоящее время находится в стадии строительства, ожидается, что производство и поставки eSAF начнутся в 2027 году, а при полной загрузке годовая мощность превысит 5 миллионов галлонов.
Мировая авиационная отрасль ежегодно потребляет почти 100 миллиардов галлонов реактивного топлива, а объем авиаперевозок превышает 4 миллиарда пассажиров в год. Устойчивое авиационное топливо в настоящее время составляет менее 1% от общего мирового потребления реактивного топлива. Такие масштабируемые виды топлива прямого замещения, как eSAF, считаются одним из наиболее прямых решений для сокращения авиационных выбросов, а также повышают энергетическую безопасность за счет диверсификации поставок топлива.
Эдвард Скайлер, руководитель направления корпоративных услуг и связей с общественностью Citi, заявил, что этот первый рейс на eSAF является важным шагом на пути к низкоуглеродной авиации, и Citi поддерживает эти усилия вместе с долгосрочными партнерами. Конгрессмен Висенте Гонсалес (34-й округ Техаса) отметил, что Южный Техас долгое время был лидером в энергетической отрасли, а работа Infinium и American Airlines в Корпус-Кристи укрепляет местную экономику, одновременно продвигая национальную энергетическую безопасность.
