Международный аэропорт Западного Сиднея начал грузовые операции 24 июля, первоначальная мощность — 250 тысяч тонн в год

Репортаж от Wedoany，Международный аэропорт Западного Сиднея (Western Sydney International (Nancy-Bird Walton) Airport, WSI) официально начал работу 24 июля: первые коммерческие грузовые рейсы вылетели из круглосуточной грузовой зоны аэропорта. Запуск имеет важное значение для цепочки поставок Австралии, отечественных производителей и изготовителей, экономики Западного Сиднея, а также более широких возможностей авиационных грузоперевозок штата.

Грузовая зона WSI имеет прямой доступ к недавно модернизированной Северной дороге (Northern Road), рядом расположены основные грузовые и логистические узлы Кемпс-Крик (Kemps Creek) и Уэзерилл-Парк (Wetherill Park), а также промышленные земли вокруг Аэротрополиса. Новые соединительные развязки M12 и M7 также обеспечат выход на сеть скоростных автомагистралей Сиднея.

Генеральный директор аэропорта Саймон Хики (Simon Hickey) отметил, что авиационные грузоперевозки поддерживают множество высокоценных отраслей Нового Южного Уэльса, включая свежее мясо и морепродукты, фармацевтику, экспорт сельскохозяйственной продукции, электронику, передовое производство и другие. Эти отрасли зависят от быстрых международных связей, которые может обеспечить только авиационная грузовая логистика. Круглосуточная грузовая зона WSI на начальном этапе способна обрабатывать около 250 тысяч тонн грузов в год, что повысит общую мощность авиационных грузоперевозок Сиднея. Хики привёл примеры: рыба, выловленная в Форстере (Forster), может быть свежей в ресторанах Сингапура уже на следующий день; пациенты в Тихоокеанском регионе быстрее получат критически важные и скоропортящиеся лекарства; потребители по всему Сиднею будут раньше получать посылки электронной коммерции. Он также отметил, что грузовая зона и более широкая отрасль логистики и цепочек поставок создадут тысячи новых качественных рабочих мест для работников Западного Сиднея, приблизив их к месту жительства и семьям.

Первая очередь грузовой зоны занимает около 733 тысяч квадратных метров и может одновременно разместить до 8 грузовых самолётов 747/777 или 16 отечественных грузовых самолётов 737/A320. В настоящее время о подписании контрактов объявили Qantas Freight, Menzies Aviation, dnata Cargo, dnata Catering & Retail и Texel Air. Ожидается, что грузовая зона постепенно станет крупным региональным центром авиационных грузоперевозок с максимальной годовой пропускной способностью до 1,8 миллиона тонн авиационных грузов.