Расширенный центр MRO по шасси Safran в Сингапуре введён в эксплуатацию, инвестиции составили 22 млн долларов США

Репортаж от Wedoany，22 сентября компания Safran Landing Systems открыла в Сингапуре расширенную часть своего центра технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта (MRO) авиационных шасси. Инвестиции в расширение составили 22 млн долларов США, проект получил поддержку Совета экономического развития Сингапура. Дополнительная площадь зданий составляет 7500 квадратных метров, ключевым объектом является новая сборочная линия капитального ремонта шасси воздушных судов.

Расширенная сингапурская площадка по-прежнему выполняет полный цикл ремонта шасси коммерческих воздушных судов — от разборки, осмотра, механической обработки и обработки поверхностей до повторной сборки и окончательной сертификации. Существующая номенклатура обслуживаемых типов воздушных судов охватывает семейство Airbus A320, A330, A350, A380, а также Boeing 737, 787 и региональные самолёты ATR. Новые сборочные мощности предназначены главным образом для расширения возможностей капитального ремонта шасси и увеличения пространства для производственного планирования между задачами по обслуживанию различных парков воздушных судов.

Площадка была введена в эксплуатацию в 1979 году, с 2000 года развивается сотрудничество с SIA Engineering Company, и в настоящее время она является одним из ключевых промышленных объектов Safran Landing Systems в Азиатско-Тихоокеанском регионе по выполнению MRO шасси коммерческих воздушных судов. В настоящее время на площадке работают около 360 сотрудников; после расширения планируется создать почти 100 дополнительных рабочих мест к 2030 году и продолжать внедрять новые ремонтные процессы и технологические возможности.

В новом расширенном здании также размещены солнечные фотоэлектрические установки площадью около 2800 квадратных метров — всего установлено около 800 солнечных панелей, а также применяются светодиодное освещение и новая система охлаждения. Расчёты, опубликованные Safran, показывают, что выработка фотоэлектрической системы, как ожидается, сможет покрыть около 60% потребности площадки в электроэнергии. Указанные энергетические объекты введены в эксплуатационную систему площадки одновременно с новой линией ремонта шасси.

В настоящее время Safran Landing Systems эксплуатирует 7 соответствующих промышленных объектов по всему миру; сингапурская площадка в основном обслуживает авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона и Ближнего Востока. Данное расширение стоимостью 22 млн долларов США уже перешло от этапа строительства к этапу официальной эксплуатации; новая производственная линия вместе с существующими мощностями по разборке, механической обработке, обработке поверхностей, окончательной сборке и сертификации будет совместно обеспечивать региональный бизнес капитального ремонта шасси.