Репортаж от Wedoany，Метрополитен Сиднея официально представил первый поезд для линии аэропорта Западного Сиднея на объекте технического обслуживания и отстоя Orchard Hills (SMF). Этот трехвагонный поезд, способный перевозить 645 пассажиров за раз, является первым из 12 новых составов, которые в будущем свяжут сообщества Западного Сиднея с новым аэропортом и центром города Брэдфилд по железнодорожной линии протяженностью 23 километра.

Новый поезд был доставлен морским путем в порт Кембла, после чего его перевезли в специально построенный комплекс SMF в Орчард-Хиллз для сборки. По прибытии поезд прошел ряд статических проверок в неподвижном состоянии, подтвердив, что ключевые бортовые системы находятся под напряжением, подключены и работают исправно — это важный подготовительный этап перед началом динамических испытаний на линии позднее в этом году.

Согласно плану проекта, остальные 11 поездов будут доставлены из Вены в период с 2026 по 2027 год; все они произведены на заводе Siemens Mobility.

Новый парк поездов для линии аэропорта Западного Сиднея спроектирован с учетом потребностей пассажиров аэропорта, сотрудников и местного сообщества. Конфигурация включает: просторный центральный проход без препятствий (примерно на 30 см шире, чем на поездах линии M1), багажные полки под сиденьями, дисплеи высокого разрешения с информацией о рейсах в реальном времени (данные поступают напрямую из аэропорта), разнообразные варианты сидений в каждом вагоне, выделенные места для инвалидных колясок и зоны безбарьерного доступа, индукционные петли, а также место для размещения до 8 велосипедов в каждом поезде.

Каждый новый поезд также украшен дизайном сидений, созданным аборигенами, отражающим связь художников Dharug Лиэнн Уотсон Редпат, Тины Бараханос и Александры Бирн (BBR) с Нгуррой (землей) и Баду (водой).

Строительные работы на линии продолжаются: по завершении маршрут протяженностью 23 километра будет включать шесть станций. В настоящее время платформы всех станций завершены, установлено более половины из 40 эскалаторов.

По всей линии устанавливаются 108 платформенных дверей для безопасной изоляции пассажиров от железнодорожного коридора; на данный момент установлено 50%.

После полного ввода линии в эксплуатацию пассажиры смогут добраться от станции метро St Marys до станции терминала аэропорта примерно за 15 минут, получив тем самым быстрое сообщение с международным аэропортом Западного Сиднея.