Репортаж от Wedoany，Районная администрация Коимбатура завершила геодезическую съемку земли под строительство проезда шириной 10,5 метра вдоль территории нового терминала аэропорта Коимбатура и передала результаты в Управление аэропортов Индии (Airports Authority of India, AAI). Этот шаг стал ответом на требования жителей и фермеров, проживающих в окрестностях аэропорта, которые добивались гарантированного проезда для решения проблем с транспортной доступностью, возникших в ходе расширения аэропорта.
Как сообщил высокопоставленный районный чиновник, работы по разметке границ проезда были завершены в понедельник, а назначенный администрацией сотрудник подготовит отчет о съемке и уточненные карты земельных участков. Чиновник добавил, что ожидается получение письменного разрешения от Управления аэропортов Индии в ближайшие дни; после одобрения работы по возведению ограждающей стены аэропорта и строительству проезда будут возобновлены одновременно. Это заявление свидетельствует о скоординированных действиях местных властей и Управления аэропортов Индии по ускорению дальнейших шагов.
Данная геодезическая съемка была вызвана протестами фермеров. Ранее строительство ограждающей стены аэропорта началось на уже изъятых землях, однако возник спор относительно ширины дороги. Фермеры выступили против строительства, ссылаясь на то, что стена перекрывает связь между сельскохозяйственными угодьями по обе стороны, и демонстрации временно привели к остановке работ. Протестующие четко заявили, что продолжение строительства возможно только при гарантии проезда шириной 10,5 метра.
Согласно указанию районного сборщика налогов (district collector), администрация провела обширную съемку для окончательного определения скорректированного маршрута проезда между Авинаши-роуд (Avinashi Road) и новым терминалом. Проект включает главную дорогу шириной 40 метров с вспомогательными полосами по обеим сторонам; на участке протяженностью около 1750 метров ширина проезжей части составит 10,5 метра. По данным источников, работы по возведению ограждающей стены и строительству проезда будут вестись одновременно, чтобы свести к минимуму дальнейшие неудобства.
