Репортаж от Wedoany，K-RIDE завершила монтаж первой Т-образной балки длиной 15,45 метра на станции Хускур в рамках коридора 4A проекта пригородного транспорта Бангалора (BSTP). Данный коридор относится к линии Канака, соединяющей Хилилаге и Каггадасапуру, и является первым ключевым этапом в строительстве сборных балок вдоль трассы проекта.

На всей протяженности коридора 4A расположено 9 станций, из которых 8 — наземные и 1 — эстакадная. Линия сооружается с применением сборных Т-образных балок; метод сборки направлен на ускорение реализации проекта при одновременном обеспечении качества и безопасности строительства.

Монтаж Т-образной балки осуществлен подрядчиком M/s RVNL–Rithwik (RPPL) под совместным надзором K-RIDE и генерального консультанта (GC). Работы выполнены в соответствии с применимыми нормами и установленными требованиями к качеству и безопасности.

Смонтированная Т-образная балка имеет длину 15,45 метра, массу 47 тонн, объем бетона 17 кубических метров, класс бетона M50; проектные параметры соответствуют применимым нормам индийских железных дорог и метрополитена.

BSTP — флагманская инфраструктурная программа Бангалора, направленная на создание современной, эффективной и безопасной сети пригородных железных дорог для города. После ввода в эксплуатацию проект позволит сократить время в пути, снизить загруженность дорог и способствовать переходу большего числа жителей на экологически устойчивый общественный транспорт.

Управляющий директор K-RIDE Шри Лакшман Сингх (Shri Lakshman Singh) отметил, что завершение монтажа первой Т-образной балки является важным инженерным этапом проекта; применяемые в проекте сборные технологии, современные методы строительства и инновационные решения способствуют ускорению работ при обеспечении качества, долговечности и безопасности. BSTP разрабатывается по передовым инженерным практикам и после завершения обеспечит Бангалор системой пригородных железных дорог.