Репортаж от Wedoany，С 31 июля 2026 года в международном аэропорту Карраско (Aeropuerto Internacional de Carrasco) в Монтевидео, Уругвай, введена новая процедура взлета при низкой видимости, позволяющая снизить минимальную дальность видимости на взлетно-посадочной полосе до 75 метров.

Данная мера была опубликована и введена в действие Главным управлением авиационной инфраструктуры Уругвая (Dirección General de Infraestructura Aeronáutica, сокращенно DGIA) и направлена на совершенствование общей эксплуатационной эффективности инструментальной системы посадки (ILS) аэропорта. Ранее посадка воздушных судов при такой видимости уже была разрешена, однако взлетные операции оставались ограниченными до завершения разработки соответствующей процедуры.

После обновления процедуры как посадка, так и взлет в данном аэропорту могут выполняться в соответствии с единым стандартом эксплуатации при низкой видимости. Конкретная эксплуатация зависит от фактических возможностей каждой авиакомпании: перевозчики должны располагать воздушными судами, пригодными для таких операций, и иметь сертифицированный экипаж с соответствующей квалификацией.

DGIA отмечает, что в случае ухудшения погодных условий после начала руления воздушного судна решение о продолжении или прекращении операции принимается каждым авиаперевозчиком самостоятельно на основании собственных процедур и требований безопасности. Особые меры, касающиеся эксплуатации при низкой видимости, остаются в силе, включая ограничения, связанные с одновременными операциями и интервалами между воздушными судами.

Вступление в силу новой процедуры повысит непрерывность эксплуатации международного аэропорта Карраско в условиях тумана, будет способствовать сокращению задержек рейсов и снижению эксплуатационных последствий, одновременно соответствуя стандартам безопасности, установленным авиационными властями.