Репортаж от Wedoany,Компания North Star получила схему долгового финансирования в размере 275 млн фунтов стерлингов (около 321 млн евро) для поддержки расширения своего флота судов для оффшорной ветроэнергетики. В компании заявили, что это финансирование полностью покрывает существующие обязательства по строительству судов, а также предусматривает дополнительные средства на будущие приобретения судов и новые проекты строительства.

В рамках данного финансирования к числу кредиторов присоединились новые участники, включая Rabobank, немецкий банк LBBW и KfW IPEX-Bank, тогда как действующие кредиторы — Royal Bank of Scotland (RBS), Allied Irish Banks (AIB), Scottish National Investment Bank и Royal Bank of Canada (RBC) — увеличили свои обязательства. RBC Capital Markets выступила ведущим советником по сделке.
Финансовый директор North Star Фрейзер Добби отметил: «Для клиентов эта схема служит дополнительной гарантией нашей способности поставлять суда в соответствии с обязательствами, взятыми в ходе тендерных процессов, что становится всё более важным по мере усиления конкуренции в контрактах на оффшорную ветроэнергетику. Сегодня уверенность в нашем балансе стала частью нашей истории, наряду с репутацией наших высокопроизводительных судов для обслуживания (SOV) и опытных экипажей».
Данное финансирование было осуществлено после завершения компанией в апреле 2026 года приобретения четырёх судов для обслуживания (SOV) у Edda Wind. Сделка включила суда Goelo Enabler, Boreas Enabler, Nordri Enabler и Sudri Enabler вместе с их действующими контрактами на фрахтование в состав флота North Star; на момент приобретения все эти суда уже были задействованы в проектах оффшорной ветроэнергетики. После завершения сделки флот North Star для оффшорной ветроэнергетики увеличился до 14 судов.
Компания ставит целью расширить флот до 40 судов SOV к 2040 году. Как сообщается 3 августа, с момента выхода на рынок оффшорной ветроэнергетики в 2021 году компания обязалась инвестировать более 750 млн фунтов стерлингов (около 876 млн евро) в свой флот SOV, а также заключила долгосрочные контракты, включая проект Dogger Bank, и соглашения о фрахтовании с RWE, EnBW и Siemens Gamesa Renewable Energy. В 2024 году компания также получила долговое финансирование в размере 425 млн фунтов стерлингов (около 496 млн евро) для поддержки роста своего европейского флота SOV.









