Китайская компания Atom Robot представила легкого двуногого интеллектуального робота Tianzu AR-L1
2026-08-04 14:48
В избр.

Репортаж от Wedoany,Компания Atom Robot официально выпустила легкого двуногого интеллектуального робота Tianzu AR-L1, ориентированного на разработку алгоритмов воплощенного интеллекта для университетов и предприятий. Платформа позиционируется как открытая, способная охватывать как лабораторную отладку, так и промышленные испытания в реальных условиях.

В настоящее время исследования в области воплощенного интеллекта в Китае развиваются стремительно, и легкие двуногие роботы стали важным аппаратным носителем для исследований в области отработки походки и интеграции визуально-моторного восприятия. Однако большинство существующих двуногих научно-исследовательских платформ спроектированы для стабильных лабораторных экспериментов, обладают слабой адаптацией к окружающей среде и с трудом переносятся на реальные условия эксплуатации. Кроме того, системы движения и визуального восприятия глубоко связаны, что не позволяет разработчикам удобно развертывать собственные алгоритмы, а стоимость ошибок в научных исследованиях остается высокой. Опираясь на накопленный опыт в разработке и серийном производстве промышленных роботов, компания Atom Robot выпустила данный продукт, ключевая идея которого заключается в использовании единой аппаратной платформы для обеспечения как итерации алгоритмов, так и испытаний в промышленных условиях.

С точки зрения ключевых параметров, собственный вес робота Tianzu AR-L1 составляет 20 кг, габариты корпуса не превышают 392 мм × 380 мм × 845 мм, максимальная высота преодолеваемого препятствия — 15 см, максимальный угол подъема — 20°, пиковый крутящий момент в суставах — 60 Н·м, пиковая скорость вращения — 5 рад/с, номинальная полезная нагрузка на верхней платформе — 5 кг, время автономной работы в стандартных условиях — 2 часа, поддерживается быстрая замена аккумулятора.

Корпус использует симметричную биомиметическую двуногую компоновку и многозвенные последовательные сочленения, что позволяет адаптироваться к подъемам с уклоном ≤20° и преодолению препятствий высотой ≤15 см, обеспечивая устойчивое прохождение ступеней, рвов и щебеночных поверхностей. Собственный вес робота составляет 20 кг, что позволяет ему свободно проходить через стандартные двери, коридоры и лифты, сочетая возможность точной отладки в помещении с экспериментами в сложных условиях на открытых заводских территориях. Корпус изготовлен из композитной конструкции из авиационного алюминиевого сплава и высокопрочного инженерного пластика. Верхняя часть оснащена стандартизированной расширяемой платформой с номинальной нагрузкой 5 кг, на которую можно напрямую устанавливать лидары, камеры глубины, двухспектральные поворотные платформы, вычислительные модули и другое периферийное оборудование, что позволяет создавать экспериментальную среду для мультисенсорной интеграции без дополнительной механической обработки.

На архитектурном уровне Tianzu AR-L1 использует развязанную конструкцию высокодинамичных суставов и системы визуального восприятия, а интерфейсы нижнего уровня управления полностью открыты. Система движения и система восприятия работают независимо и не блокируют друг друга, что позволяет исследовательской группе отдельно отлаживать походку, отдельно итерировать стратегии восприятия и гибко заменять собственные решения в области восприятия. Что касается аппаратной мощности, устройство оснащено высоковольтной силовой платформой на 46,8 В, пиковый крутящий момент в суставах составляет 60 Н·м, пиковая скорость вращения — 5 рад/с. В корпус встроен антропоморфный интеллектуальный алгоритм походки, который при внешних силовых воздействиях может адаптивно выравниваться и восстанавливать устойчивое состояние, снижая объем ручной настройки параметров.

Данный продукт соответствует стандартам серийного производства промышленных роботов по жесткости конструкции, контролю допусков всего корпуса, усталостной прочности материалов и адаптации к окружающей среде, способен выдерживать вибрации, перепады температур и неструктурированные дорожные условия промышленных сценариев. Устройство оснащено промышленной литий-ионной батареей емкостью 4,5 А·ч, время автономной работы в стандартных условиях составляет 2 часа, поддерживается быстрая замена аккумулятора, что позволяет удовлетворять потребности длительных непрерывных экспериментов. Внутреннее имитационное обучение, итерация алгоритмов, проверка на открытом воздухе в реальных условиях и предварительные исследования для промышленных сценариев могут выполняться на одном и том же устройстве, что снижает потребность исследовательских групп в многократной закупке различного оборудования.

С точки зрения направлений применения, Tianzu AR-L1 в первую очередь ориентирован на два типа сценариев: первый — ключевые научно-исследовательские сценарии университетов и предприятий, адаптированные для лабораторий автоматизации, искусственного интеллекта, робототехники и других направлений, поддерживающие аппаратную верификацию алгоритмов и научные исследования в таких областях, как управление походкой шагающих роботов, обучение с подкреплением, визуальный воплощенный интеллект, мультисенсорная интеграция, автономная навигация и мобильные манипуляции; второй — технические предварительные исследования для промышленных сценариев, которые могут быть непосредственно использованы для испытаний в реальных условиях, таких как заводское патрулирование, восприятие окружающей среды на железнодорожном транспорте, навигация по сложной местности на промышленных территориях и обход препятствий в условиях строительства инфраструктуры.

Tianzu AR-L1 уже официально выпущен. Для университетских лабораторий и корпоративных исследовательских групп открыта запись на тестирование прототипа и техническое взаимодействие, предоставляются комплекты документации для разработчиков, ресурсы SDK и локализованная техническая поддержка.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Последние новости
1
Vita подписывает меморандум о намерениях с Otago Gold по разведке коренных месторождений в Новой Зеландии
2
Министерство энергетики и горнодобывающей промышленности Перу завершило три проекта сельской электрификации, принесших пользу 20,696 жителям
3
GreenTech начинает бурение на 8300 метров на проектах Whundo и других в Западной Австралии
4
AuKing приобретает проект тяжелых редкоземельных металлов Machinga в Малави
5
В 2026 году активизируются слияния и поглощения в сфере меди и редкоземельных металлов по всему миру: американская USA Rare Earth приобретает бразильский рудник за 2,8 млрд долларов
6
Аргентинская YMAD планирует привлечь партнера для разведки медно-золотого месторождения в Катамарке к 2026 году
7
Проект Arcadia TVC в Намибии выявил шесть целевых участков, планируется бурение около 1200 метров
8
Южное полушарие Mining получило 241 метр медно-минерализованной зоны на проекте Llahuin в Чили
9
Envision Energy и вьетнамская REE Energy подписали контракт на ветроэнергетический проект мощностью 200 МВт
10
Японская Orix Aviation намерена приобрести британскую AerFin примерно за 638 миллионов долларов
Связанные рекомендации
America Makes объявляет список аддитивных проектов на 10,5 млн долларов
2026-08-04
Немецкая компания Weber-Hydraulik расширяет производственные мощности по изготовлению крупногабаритных гидроцилиндров с максимальным внутренним диаметром 300 мм
2026-08-04
Немецкая компания PEMTec представила оборудование PEM 800S для прецизионной электрохимической обработки металлов
2026-08-04
Индийская Maruti Suzuki в июле установила рекорд по производству — 248,8 тыс. автомобилей
2026-08-04
Американская компания Rangeview получила контракт на разработку отливок для турбинного двигателя Kratos
2026-08-04
Корейский регистр судов выдал компании AM Solutions сертификацию процесса аддитивного ремонта
2026-08-04
Daimler Truck North America закроет завод в Портленде (США) 30 октября
2026-08-04
Torsus открывает второй завод в Словакии: 250 полноприводных внедорожников в год
2026-08-04
Немецкая компания DMG MORI представит на AMB 2026 автоматизированные решения начального уровня
2026-08-04
Американская группа Alamo объявляет чистые продажи во 2-м квартале 2026 года в размере 450,7 млн долларов США
2026-08-04