NASA вводит в эксплуатацию первую крупную новую аэродинамическую трубу за более чем 40 лет

Репортаж от Wedoany，В пятницу Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) ввело в эксплуатацию Исследовательский центр динамики полёта (Flight Dynamics Research Facility) в Исследовательском центре Лэнгли (Langley Research Center) в Хэмптоне, штат Вирджиния. Это первая крупная новая аэродинамическая труба, введённая в строй в агентстве за более чем 40 лет. С её помощью исследователи будут испытывать масштабные модели самолётов, ракет, беспилотных летательных аппаратов, парашютов и аппаратов для входа в атмосферу.

Администратор NASA Джаред Айзекман (Jared Isaacman) заявил, что новый объект предоставляет платформу для испытания идей и технологий, способных сформировать будущее авиации и освоения космоса. Объект площадью 25 000 квадратных футов объединяет возможности, которые ранее в Лэнгли обеспечивались отдельно вертикальной вращающейся трубой диаметром 20 футов (20-Foot Vertical Spin Tunnel) и низкоскоростной трубой диаметром 12 футов (12-Foot Low-Speed Tunnel). Его рабочая часть диаметром 20 футов может вмещать более крупные модели, а максимальная скорость воздушного потока достигает 117 миль в час, что вдвое превышает максимальную скорость старых объектов. Воздушный поток приводится в движение четырьмя электродвигателями мощностью 750 лошадиных сил, которые вращают четыре вентилятора диаметром 14 футов, каждый с восемью лопастями из углеродного волокна, что позволяет исследователям регулировать воздушный поток во время испытаний свободного полёта.

Объект поддерживает как стационарные испытания, так и испытания, при которых незакреплённые модели помещаются непосредственно в вертикальный воздушный поток трубы. По сообщению NASA, запланированные исследования охватывают устойчивость самолётов и характеристики штопора, испытания автономного полёта, разработку беспилотных летательных аппаратов, а также оценку аппаратов для входа в атмосферы планет. Более высокая скорость воздушного потока означает возможность испытывать более тяжёлые модели, а также моделировать условия работы полноразмерных летательных аппаратов на больших высотах.

Объект был построен NASA совместно с Администрацией общих служб США (U.S. General Services Administration) и является четвёртым новым зданием, сданным в рамках 20-летней программы возрождения кампуса Лэнгли, призванным заменить старую исследовательскую инфраструктуру, прослужившую несколько десятилетий.