Репортаж от Wedoany，Администрация портов Сетубал и Сезимбра (APSS) объявила открытый тендер на привлечение многопрофильной консалтинговой компании для разработки плана развития общественной зоны верфи Митрена (Estaleiro da Mitrena) в Сетубале.
Начальная цена тендера составляет 990 тысяч евро и направлена на разработку плана развития и предложений для портовой зоны. Консалтинговая компания будет помогать APSS в определении стратегии повышения ценности пространства с помощью многопрофильного подхода к инфраструктуре и региональному планированию. Срок выполнения контракта составляет девять месяцев, на данном этапе предусмотрены только исследования и подготовка предложений по будущему использованию территории, без строительных работ или конкретных проектов, поэтому тип повторного использования территории пока не определён. Оценка будет проводиться с учётом ценового фактора (вес 60%) и технического качества (вес 40%).
Данный тендер проводится в то время, когда порт находится в центре повестки энергетического перехода из-за необходимости сокращения выбросов, связанных с морскими перевозками и логистической деятельностью. Европейская портовая стратегия, опубликованная в марте этого года, рассматривает порты как ключевую инфраструктуру для повышения конкурентоспособности, энергетической безопасности и климатического перехода. Комиссар ЕС по устойчивому транспорту и туризму Апостолос Цицикостас (Apostolos Tzitzikostas) тогда заявил, что цель — «предоставить европейским портам, морскому транспорту и судостроительной промышленности необходимые инструменты для лидерства в чистом энергетическом переходе, обеспечения торговой и оборонной безопасности, а также сохранения глобальной конкурентоспособности».
Некоторые преобразования уже начались. Один из крупнейших портов Дании, Скаген (Port of Skagen), заменяет дизельные генераторы на полностью береговое электропитание для интенсивной разгрузки крупных судов. В Португалии порт Лиссабон (Porto de Lisboa) предложил систему зарядки судов для снижения загрязнения реки Тежу, а один из проектов его администрации (APL) предусматривает создание системы электроснабжения, позволяющей судам отключать двигатели во время стоянки в порту. APL также запустила цифровую платформу Environmental Port Index для мониторинга экологических показателей портовых операций.
