Репортаж от Wedoany，Главное таможенное управление КНР и Государственный комитет по развитию и реформе в июле 2026 года совместно опубликовали «План развития портов на период 15-й пятилетки», в котором поставлена цель достичь значительного прогресса в модернизации портов к 2030 году, направленного на создание более эффективной, интеллектуальной, экологичной и хорошо управляемой сети современных портов. Данный план, являющийся дорожной картой развития портов Китая на период 15-й пятилетки (2026-2030 гг.), направлен на обеспечение прочной поддержки высококачественного развития и национальной безопасности путем дальнейшего расширения открытости внешнему миру и углубления международного сотрудничества.

В плане определены поэтапные цели модернизации портов Китая. Согласно плану, к 2030 году в Китае будет создана более эффективная портовая сеть, инфраструктура будет значительно улучшена, применение интеллектуальных технологий станет более широким, трансграничная взаимосвязь станет более плавной, система управления станет более совершенной, а меры безопасности — более эффективными. К 2035 году Китай в основном завершит модернизацию портов.

Заместитель начальника Главного таможенного управления Чжан Баофэн заявил, что Китай сосредоточится на создании более безопасных, эффективных, интеллектуальных, экологичных и лучше управляемых портов, одновременно ускоряя развитие мировых современных узловых портов. Реализация плана будет способствовать повышению международной конкурентоспособности портов Китая и обеспечит надежную поддержку стабильности глобальной торговли и цепочек поставок.

Публикация данного пятилетнего плана является важной мерой Китая по последовательному продвижению открытости на высоком уровне. За счет модернизации портовой инфраструктуры и внедрения интеллектуальных технологий Китай стремится еще больше повысить уровень либерализации международной торговли, укрепить взаимосвязь со странами вдоль «Пояса и пути» и обеспечить инфраструктурную поддержку для формирования новой модели развития.