Forward Air (США) подписывает меморандум с клиентом, сохраняя не менее 50% бизнеса

Репортаж от Wedoany，Компания Forward Air (Forward Air) 21 июля объявила, что подписала необязывающий меморандум о взаимопонимании с долгосрочным клиентом, на долю которого приходится около 10% её доходов, что позволит сохранить не менее 50% бизнеса этого клиента, а максимально — до 75%.

Эта компания по автомобильным перевозкам и логистике, штаб-квартира которой находится в Гринвилле, штат Теннесси, впервые раскрыла информацию 7 мая при публикации результатов первого квартала 2026 года: неназванный клиент, сотрудничавший с ней 20 лет, диверсифицирует свою базу поставщиков, что привело к падению акций компании в тот же день с более чем 18 долларов до менее 10 долларов. Если этот клиент с 2027 года переведёт все свои операции к конкурентам, Forward потеряет около 250 миллионов долларов годового дохода (на основе данных 2025 года). Подписанный 20 июля меморандум продлевает контракт между сторонами как минимум на два года, обеспечивая сохранение не менее половины бизнеса на необязывающих условиях.

В своих сообщениях в мае и июле Forward подчёркивала, что качество её услуг достигло высокого уровня, регулярно превышая большинство ключевых показателей эффективности, в то время как клиент стремится диверсифицировать свой список поставщиков. После публикации меморандума акции Forward выросли примерно на 19% 21 июля, вновь превысив отметку в 15 долларов.

Компания занимает 37-е место в рейтинге Top 100 крупнейших грузоперевозчиков Северной Америки по версии Transport Topics и первое место в сегменте авиационных/экспресс-перевозчиков; Forward/Omni занимает 33-е место в рейтинге Top 100 крупнейших логистических компаний по версии TT.

Кроме того, завершается продажа двух небольших бизнесов, приобретённых Forward в рамках сделки с Omni Logistics, что может дополнительно подтолкнуть рост акций. Эти два подразделения, а также интермодальный сектор, после начала стратегического обзора в январе 2025 года были признаны непрофильными активами и находятся в процессе продажи. Годовой доход оставшегося бизнеса Omni составляет около 160 миллионов долларов, а интермодального сектора — около 230 миллионов долларов.

Финансовый директор Forward Джейми Пирсон (Jamie Pierson) заявил на телефонной конференции по итогам квартала 7 мая, что продажа бизнеса Omni ожидается в течение 60–90 дней. Продажа интермодального сектора только началась и, как ожидается, завершится до конца года. Аналитик Susquehanna Investment Group Харрисон Бауэр (Harrison Bauer) в исследовательском отчёте от 8 мая предположил, что бизнес Omni принесёт около 110 миллионов долларов, а интермодальный сектор — около 220 миллионов долларов.

Генеральный директор Шон Стюарт (Shawn Stewart) на телефонной конференции в мае заявил, что продажа этих бизнесов направлена на снижение долговой нагрузки баланса и концентрацию на основном бизнесе. Ранее рассматривавшиеся в рамках стратегического обзора варианты полной продажи или приватизации были заблокированы из-за слабого рынка грузоперевозок и возможной потери контракта с клиентом на 250 миллионов долларов.

Согласно отчёту Forward, убыток за три месяца, закончившихся 31 марта, составил 40,2 миллиона долларов, что меньше убытка в 61,2 миллиона долларов за аналогичный период прошлого года. Компания планирует опубликовать финансовые результаты за второй квартал 2026 года 5 августа.