Ганноверская промышленная ярмарка 2026: поставки гуманоидных роботов превысят 700 000 единиц к 2032 году

2026-07-23 13:56
В избр.

Репортаж от Wedoany,Ганноверская промышленная ярмарка (Hannover Messe) 2026 года подает четкий сигнал: такие технологии, как промышленный искусственный интеллект, гуманоидные роботы и программно-определяемая автоматизация, переходят от концептуального подтверждения к практическому внедрению. Старший аналитик Interact Analysis Матье Кульзак (Matthieu Kulezak) отмечает, что искусственный интеллект вышел за рамки хайпа и вступил в более зрелую фазу внедрения, а основное внимание на выставке сместилось к сценариям применения, кейсам клиентов и измеримым промышленным результатам.

Высокая заметность гуманоидных роботов на Ганноверской ярмарке контрастирует с их скромным присутствием на логистических выставках (таких как LogiMAT и MODEX). Agile Robots фокусируется на промышленном внедрении, а Schaeffler, благодаря своей платформе исполнительных механизмов, удостоенной премии Hermes Award, демонстрирует, что масштабирование систем гуманоидных роботов требует совместного прогресса в машиностроении и искусственном интеллекте. Кульзак указывает, что основным драйвером является брендинг: компании стремятся занять позиции на потенциально важных рынках заранее. Interact Analysis прогнозирует, что к 2032 году поставки гуманоидных роботов превысят 700 000 единиц, однако первоначальные поставки будут в основном направлены на обучение и тестирование. Некоторые производители пересматривают необходимость двуногой формы, исследуя колесные платформы, ориентированные на промышленную эффективность.

Цепочка поставок гуманоидных роботов формируется, охватывая прецизионные шестерни, компактные исполнительные механизмы, датчики машинного зрения и аккумуляторные технологии. Кульзак отмечает, что производители аккумуляторов уже разработали соответствующие технологии для промышленных транспортных средств (например, вилочных погрузчиков), которые можно быстро адаптировать для роботизированных платформ; производство шестерен (особенно в итальянских и немецких компаниях) переживает рост интереса. В настоящее время Китай лидирует в сборке гуманоидных роботов, но поставки компонентов распределены между Европой, Америкой и Азией, и географическое распределение будет корректироваться по мере роста рынка.

Проявляется тенденция программно-определяемой автоматизации: функции, традиционно выполняемые программируемыми логическими контроллерами (ПЛК), переносятся на виртуальные ПЛК, работающие на универсальных вычислительных платформах. Кульзак сравнивает этот переход с переходом от пленочной к цифровой фотографии, считая, что он изменит конкурентный ландшафт автоматизации. Он отмечает, что этот год является переломным: все больше компаний переходят от пилотных проектов к производственному внедрению, однако скорость широкого распространения по-прежнему трудно точно измерить.

Конвергенция информационных технологий (ИТ) и операционных технологий (ОТ) остается фундаментальной проблемой. OPC UA продвигается в качестве универсальной коммуникационной платформы для соединения ПЛК и систем управления разных поставщиков. Кульзак подчеркивает, что для осмысленного внедрения ИИ необходимо сначала решить проблемы интеграции на уровне заводов.

Спрос, связанный с оборонным производством, становится скрытой тенденцией. Европейские поставщики автоматизации повсеместно упоминают возможности, связанные с оборонными проектами, причем оборонная сфера пересекается со строительством центров обработки данных (охлаждение, вентиляция, контроль окружающей среды). Кульзак считает, что поставщики рассматривают оборону как тесно связанную возможность для роста, однако ее устойчивость зависит от политической конъюнктуры.

Инвестиции в решоринг больше сосредоточены на расширении и модернизации существующих объектов, а не на строительстве новых заводов. Высокие процентные ставки, рост операционных расходов и риски, связанные с инвестициями в «гринфилд», побуждают производителей увеличивать количество смен, модернизировать оборудование и проводить автоматизацию модернизации. Кульзак отмечает, что фокус бизнеса поставщиков сместился с новых проектов на существующие объекты.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Система электрообогрева трубопроводов - Shandong Huaning Electric Tracing Technology Co., Ltd.
Многофункциональный портальный кран - Hunan China Railway WUXIN Heavy Industry Co., Ltd.
Кабель экранированный, витая пара, ТПЭ-изоляция, оболочка PUR, стойкий к скручиванию, для роботов. - Shanghai Jinyou Jinhong Intelligent Electric Co., Ltd.
Пресс-форма для литья под высоким давлением из алюминиево-магниевого сплава - NINGBO HELI TECHNOLOGY CO., LTD.
Стандартный сопловой расходомер - Jinggong Automatic Control Instrument Complete Technology Development Company
Отвалообразователь - Northern Heavy Industries
Прямая крышка люка - Xinxing Ductile Iron Pipe Co., Ltd.
Автоматический патрульный робот/автоматический робот безопасности - FOTUN HONGKONG LIMITED
Гидравлическая конусная дробилка для крупного дробления серии CLX - Guangdong CHUANGLI intelligent machinery Equipment Co., LTD
Напольная опора с двумя колоннами - SU ZHOU LUNAN FASTENING SYSTEMS CO., LTD.
【Оборудование для высокоскоростных железных дорог по подъёму, перемещению и укладке】Машина для транспортировки и укладки балок - Hanjiang Heavy Industry Co., Ltd. of China Railway 11th Bureau Group
Экологически чистый, не поддерживающий горение двухслойный изолированный провод из ПВХ - Sichuan Chndo Cable Co., Ltd.
Читайте также
Китайская компания LimX Dynamics и Enhanced Robotics совместно разрабатывают воплощённого теннисного робота, презентация которого состоится 22 сентября
2026-09-16
Waymo планирует запустить беспилотное такси в Токио в 2027 году, парк вырастет примерно до 100 автомобилей
2026-09-15
Автономные грузовики Pony.ai выйдут на рынки Европы и Ближнего Востока в ближайшие два года
2026-09-15
Японская компания Fanuc разработала ИИ-агента для сварки и планирует начать поставки до конца года
2026-09-14
Немецкая KUKA открывает глобальный приём заказов на автономный погрузчик грузоподъёмностью 1,5 тонны в сентябре
2026-09-12
Система подготовки волокна Valmet EVO 64 введена в эксплуатацию на третьей линии S. Kijchai в Таиланде
2026-09-11
Министерство энергетики США представит на IMTS полноразмерный автоматизированный производственный модуль
2026-09-11
Caterpillar и FieldAI объединяют усилия для продвижения промышленного применения физического ИИ
2026-09-09
Официально запущена производственная линия гуманоидных роботов XPeng, IRON завершил автоматизированную сборку и сошел с конвейера
2026-09-08
Hyundai Wia поставит на завод Kia в Хвасоне полностью беспилотные вилочные погрузчики грузоподъёмностью 4 тонны
2026-09-07