Репортаж от Wedoany，Концессионный контракт на проект модернизации участка Режиса Биттенкура (Régis Bittencourt) федеральной трассы BR-116 в Бразилии привлёк три компании, подавшие конкурсные предложения. Инвестиционная часть контракта составляет около 7,07 млрд реалов. Среди участников — текущий оператор Arteris, инфраструктурная компания Motiva (бывшая CCR Group) и EPR Participações.

Эта трасса, соединяющая Сан-Паулу и Куритибу, имеет протяжённость около 383 км, проходит через 16 муниципалитетов и является одним из важнейших маршрутов грузоперевозок между юго-востоком и югом Бразилии. Срок нового контракта составляет 15 лет. Помимо инвестиций в расширение и модернизацию в размере 7,07 млрд реалов, он включает около 4,06 млрд реалов на эксплуатацию и техническое обслуживание. Конкурс проводится по упрощённой модели аукциона, где победитель определяется по наименьшему предложению по тарифу. Аукцион состоится 23 июля на фондовой бирже B3 в Бразилии.

Данный конкурс стал результатом досрочного возврата контракта компанией Arteris после переговоров с правительством. Согласно условиям, новый оператор должен выплатить около 120 млн реалов за выкуп доли и принять на себя долг по проекту в размере примерно 1,7 млрд реалов. Кроме того, новый оператор обязан внести около 268,6 млн реалов собственного капитала, что составляет 15% от ожидаемого дефицита денежного потока в период строительства. Сообщается, что Motiva, благодаря своему опыту эксплуатации дорог в штате Сан-Паулу и успешной заявке на трассу Фернана Диаса, считается одним из наиболее конкурентоспособных участников. Аналитический отчёт BTG Pactual отмечает, что этот проект является важнейшим дорожным аукционом в Бразилии в текущем году, однако ожидается, что участники будут проявлять относительную осторожность в своих предложениях.