Репортаж от Wedoany，Замминистра инфраструктуры Чили Николас Бальмаседа стремится утроить ежегодный объем концессионных инвестиций в стране с нынешних 1 млрд долларов. В Чили в настоящее время нет избирательных кампаний, которых нужно избегать, и экономический рост не замедляется, что создает благоприятные условия для продвижения инфраструктурной повестки. Страна планирует в третьем квартале объявить тендеры на ряд проектов автомагистралей, городского транспорта и объектов подъездной инфраструктуры.

Проект трассы 57 включает участок Сантьяго-Колина-Лос-Андес, то есть расширение и реконструкцию коридора, соединяющего столичный регион и Вальпараисо, с инвестициями в 946 млн долларов. Проект трассы 5 включает участок Колипули-Горбеа, повторный тендер на 144-километровый участок в регионе Араукания, с инвестициями в 1,13 млрд долларов. Проект канатной дороги в Икике предусматривает строительство системы протяженностью 5,7 км в Альто-Осписио, способной перевозить 2000 пассажиров в час, с инвестициями в 126 млн долларов.

В данном отчете перечислены все тендерные проекты Чили на третий квартал, а также рассматривается формирование повестки частного финансирования в Бразилии, Мексике, Аргентине, Перу и других странах в условиях более сложной политической и макроэкономической обстановки.