Репортаж от Wedoany，Компания Maersk объявила о корректировке пиковой надбавки для грузов, следующих из региона Дальнего Востока Азии в Северную Европу, Средиземноморье и Сирию. Данное изменение вступает в силу с 22 июля 2026 года для региона Дальнего Востока Азии, за исключением Южной Кореи; для грузов, отправляемых из Южной Кореи, — с 1 августа 2026 года.

Что касается маршрутов в Северную Европу и Средиземноморье, для грузов, отправляемых из региона Дальнего Востока Азии (за исключением Южной Кореи), надбавка для всех 20-футовых контейнеров составляет 500 долларов США, а для всех 40-футовых и 45-футовых контейнеров — 1000 долларов США. Для грузов, отправляемых из Южной Кореи, применяются те же ставки.

Что касается маршрута в Сирию, для грузов, отправляемых из региона Дальнего Востока Азии (за исключением Южной Кореи), надбавка для всех 20-футовых контейнеров составляет 440 евро, а для всех 40-футовых и 45-футовых контейнеров — 880 евро. Для грузов, отправляемых из Южной Кореи, также применяется данная ставка.

Регион Дальнего Востока Азии, затронутый данной корректировкой, включает такие страны, как Китай, Япония, Индонезия, Малайзия, Филиппины, Сингапур, Таиланд, Вьетнам и другие. Maersk заявляет, что данная корректировка пиковой надбавки основана на изменениях рыночного спроса и предложения, а также на соображениях операционных затрат, и направлена на поддержание устойчивости линейных услуг. Данная надбавка будет взиматься дополнительно к базовому фрахту и применяется ко всем типам грузов. Maersk также напоминает клиентам, что конкретная сумма надбавки может варьироваться в зависимости от фактического маршрута и типа груза, и рекомендует грузоотправителям перед бронированием уточнять окончательные ставки через официальные каналы Maersk.