Репортаж от Wedoany，Бренд GR, входящий в группу Toyota, планирует расширить линейку продукции и принять «гибридную систему производительности» в качестве ключевой силовой технологии для будущего развития. Прообраз этой стратегии уже воплощен в модели GR GT, которая оснащена комбинацией 4,0-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом и гибридной силовой системы, обеспечивающей общую выходную мощность более 478 кВт, крутящий момент 850 Нм и максимальную скорость свыше 300 км/ч.
Ожидается, что GR GT будет выпущен в 2027 году и станет технологическим шаблоном для других моделей GR от Toyota, при этом гибридная технология будет применяться в продуктах следующего поколения. Старший менеджер по планированию продукции и ценообразованию Toyota Australia Рэй Мандей заявил, что эффективный гибрид направлен на соответствие существующим характеристикам при одновременном улучшении расхода топлива, тогда как производительный гибрид обеспечивает большую мощность за счет электрификации на основе существующей силовой установки с ДВС, сохраняя при этом топливную эффективность. Он отметил, что GR GT является примером производительного гибрида, и будущее направление компании — «большой объем, мощный ДВС плюс электрификация».
Планы бренда GR по внедрению производительного гибрида в будущем согласуются с сообщениями из Японии. По данным Best Car, бренд планирует представить новые гибридные двигатели в своих хэтчбеках Yaris GR и Corolla GR, и соответствующие планы начали реализовываться с 2024 года. На многопрофильном семинаре того года Toyota продемонстрировала бензиново-электрический двигатель, который переопределит производительные модели бренда. Сообщается, что эта 2,0-литровая турбированная гибридная система будет выдавать мощность 294 кВт и крутящий момент 500 Нм, что превышает показатели текущего GR Yaris (221 кВт и 400 Нм).
Вице-президент по продажам, маркетингу и франчайзинговым операциям Toyota Australia Джон Паппас заявил: «Бизнес GR чрезвычайно захватывающий», и в будущем GR будет играть более важную роль в семействе Toyota Motor Corporation. Он отметил, что форма и ощущение бренда, а также его влияние на будущие продукты пока не определены, но «планы компании в отношении GR действительно захватывающие». Хотя Паппас не раскрыл конкретных деталей, он подтвердил, что по мере того, как этот производительный суббренд получает новое внимание, его линейка продукции в Австралии выйдет за рамки GR Yaris и GR Corolla. «В глобальном масштабе мы уже разъяснили роль GR в производительности и то, как мы действительно учимся на автоспорте и тестировании производительности», — сказал Паппас. «Мы очень взволнованы тем, что здесь происходит. Мы изучаем, что это значит для австралийского рынка».
