Репортаж от Wedoany，Проект расширения моста Всемирной торговли увеличит пропускную способность грузовых перевозок между Мексикой и США с 8 до 18 полос. Конкретные планы включают расширение существующего моста с 8 до 10 полос и строительство нового второго моста с 8 выделенными полосами для грузовых транспортных средств, следующих в США. Проект направлен на повышение логистической конкурентоспособности Нуэво-Ларедо и ускорение трансграничной торговли на основных коридорах Северной Америки.

Председатель Ассоциации грузоперевозчиков Нуэво-Ларедо (ATC) Педро Лосано отметил, что расширение сократит время ожидания, снизит расход топлива и повысит эффективность логистических операций, что напрямую повлияет на затраты экспортеров, импортеров и транспортных компаний.

Лосано подчеркнул, что большая пропускная способность благоприятствует непрерывности цепочек поставок в таких отраслях, как автомобилестроение, аэрокосмическая промышленность, электроника и скоропортящиеся товары, которые зависят от синхронизированных моделей производства и поставок для снабжения североамериканского рынка.

Он отметил, что данное расширение совпадает с ростом инвестиций в обрабатывающую промышленность, связанных с неаршорингом, что увеличивает потребность в логистической и таможенной инфраструктуре на северной границе страны.

Проект также дополняет региональные инициативы, такие как новая штаб-квартира Национальной таможенной службы Мексики (ANAM), модернизация таможенных технологий и проекты дорожного сообщения, направленные на укрепление статуса Нуэво-Ларедо как главного порта сухопутной торговли между Мексикой и США.

Для Ассоциации грузоперевозчиков расширение моста Всемирной торговли является стратегической инвестицией, способствующей повышению логистической конкурентоспособности региона, стимулированию экономической активности и удовлетворению роста двусторонней торговли в ближайшие годы.