Репортаж от Wedoany，В метро Тяньцзиня на двух ключевых узловых станциях — «Западный вокзал» и «Тяньцзинь» — недавно были одновременно внедрены меры по улучшению обслуживания, включающие модернизацию системы указателей и развертывание интеллектуальных роботов-уборщиков. Управление станциями переходит от традиционной ручной модели к интеллектуальному и точному подходу.
На станции «Западный вокзал», являющейся пересадочным узлом линий 1, 4 и 6, была проведена системная модернизация указателей в зоне линии 6. Реконструкция выполнена по новым стандартам с классификацией по типам и цветам, а также по уровням и иерархии. Обновления затронули пять категорий часто используемых точек: пересадка между линиями, переход на железнодорожный вокзал, лифты для маломобильных групп, общественные туалеты и входы/выходы метро. В вестибюлях, переходах, у эскалаторов и на поворотах обновлено более ста указателей. Модернизированная система навигации обеспечивает непрерывное сопровождение пассажира от входа, через пересадку до выхода: увеличен размер табличек, повышена четкость графики и контрастность, что облегчает быстрое распознавание информации.
На нижней площади северного вестибюля станции «Тяньцзинь» введен в опытную эксплуатацию в круглосуточном режиме 7×24 интеллектуальный робот-уборщик. Оборудование оснащено лазерным радаром и системой кругового обзора на 360 градусов, что позволяет ему самостоятельно строить карту, прокладывать маршрут и точно объезжать пешеходов. Также предусмотрены механизмы защиты от падения и случайного заезда на эскалатор. Ширина уборки составляет 800 мм, производительность — 1800 квадратных метров в час, что эквивалентно работе двух опытных уборщиков. Робот поддерживает переключение между режимами подметания и мытья пола одним нажатием, а также может динамически корректировать маршрут и время работы в зависимости от пиковой и непиковой нагрузки на пассажиропоток. Благодаря интегрированной автоматической станции для заливки воды, слива и зарядки, роботу требуется всего 1 час быстрой зарядки для непрерывной работы в течение 6–8 часов. Оператор выделил для него специальную рабочую зону и разработал стандартные операционные процедуры (SOP) для запуска, патрулирования, устранения неисправностей и действий в чрезвычайных ситуациях. Оборудование работает с низким уровнем шума, за ним ведется динамический контроль со стороны персонала на месте, что обеспечивает безлюдное круглосуточное обслуживание.
Благодаря модернизации оборудования и внедрению технологий, метро Тяньцзиня одновременно улучшает обслуживание на станциях «Западный вокзал» и «Тяньцзинь»: от повышения четкости указателей до автоматизации уборочных работ, отвечая на реальные потребности пассажиров в поездках. В дальнейшем оператор продолжит углублять точное управление и способствовать внедрению большего числа интеллектуальных сценариев.
