Перуанская кольцевая автодорога Аньо завершила первый раунд финансирования на сумму до 190 миллионов долларов США
Репортаж от Wedoany,26 августа компания Sociedad Concesionaria Anillo Vial подтвердила, что кольцевая автодорога Аньо Периферико (Anillo Vial Periférico) Лима—Кальяо завершила первый раунд финансирования на сумму до 190 миллионов долларов США, средства направлены на приобретение земельных участков и высвобождение земель под проект. Финансирование обеспечено испанским банком BBVA, японским MUFG Bank и перуанским COFIDE, первоначальный срок — 18 месяцев. Согласно информации, опубликованной ProInversión, средства на данном этапе主要用于继续取得和释放1号、3号标段建设所需的私人土地.

Данный раунд финансирования входит в поэтапную схему финансирования проекта. Sociedad Concesionaria Anillo Vial и ProInversión также продвигают последующие раунды финансирования, включая приобретение земель под 2-й участок, а также средства, необходимые для инфраструктурных работ на всех трёх участках. Работы по приобретению земель под проект уже начались ранее: в феврале 2026 года Sociedad Concesionaria Anillo Vial и ProInversión завершили приобретение 3 земельных участков под 2-й участок в районе Индепенденсия; в марте ProInversión провела работы по очистке уже приобретённых земель в таких районах проекта, как Индепенденсия, Комас и Сан-Хуан-де-Луриганчо.
Кольцевая автодорога Аньо реализуется по модели государственно-частного партнёрства, концессионный договор подписан 12 ноября 2024 года, срок концессии — 30 лет. Общая сметная стоимость проекта составляет около 3,4 миллиарда долларов США, из которых инвестиции в инфраструктуру — около 2,3 миллиарда долларов США, приобретение земель и перенос инженерных сетей — около 800 миллионов долларов США, прочие сопутствующие затраты — около 300 миллионов долларов США. Проект включает проектирование, финансирование, строительство, эксплуатацию и техническое обслуживание; реализацию проекта осуществляет Sociedad Concesionaria Anillo Vial, ProInversión официально приняла на себя соответствующие контракты, активы и исполнительные функции по проекту в феврале 2026 года, а OSITRAN осуществляет надзор за концессией.
Общая протяжённость проекта составляет 34,8 км и состоит из трёх участков. 1-й участок протяжённостью 8,7 км проходит от развязки Óvalo 200 Millas в Кальяо до Панамериканской Северной трассы; 2-й участок протяжённостью 15,1 км проходит от Панамериканской Северной трассы до проспекта Рамиро Приале; 3-й участок протяжённостью 11 км проходит от проспекта Рамиро Приале до проспекта Сиркунваласьон. В июне 2026 года Национальное агентство по сертификации устойчивых инвестиций утвердило корректировку технического задания и плана общественных слушаний детальной оценки воздействия на окружающую среду для 2-го участка, а также приняло к рассмотрению заявку на детальную оценку воздействия на окружающую среду для 3-го участка.
Связанные продукты

Интеллектуальный прецизионный кондиционер Aoxuan
SHANGHAI AOXUAN PURIFICATION TECHNOLOGY CO., LTD.
Проходческое оборудование CITIC Heavy Industries, тоннелепроходческие щиты для строительства тоннелей
CITIC Heavy Industries Co., Ltd.
Двунаправленный металлический дисковый затвор с жестким уплотнением
Henan Quanshun Flow Control Science & Technology Co., Ltd.




Контроллер системы обнаружения горючих газов 30
Jinan Benan Technology Development Co., Ltd.

Технология холодной регенерации на месте исходного конструктивного слоя с повышенной трещиностойкостью
Central Fortune Creation Technology Group Co., Ltd
Чистый полиуретановый стеновый панель BD-AEF-PIR-01
Baodu International Engineering Technology Co., Ltd.
Вакуумные выключатели серии VEG-12/24/40.5
SHANGHAI PINGGAO TIANLING SWITCHGEAR CO., LTD.








