В Пуне началось строительство подземного участка метро Сваргате–Катрадж протяженностью 5,46 км

Репортаж от Wedoany，Подземное продолжение линии метро Пуны от станции Сваргате (Swargate) до Катраджа (Katraj) вступило в стадию строительства — началась проходка шахты на станции Маркет-Ярд (Market Yard). Депутат законодательного собрания Мадхури Мисал (Madhuri Misal) дала старт земляным работам и осмотрела ход строительства вдоль трассы. Компания «Маха Метро» (Maha Metro) ведет проходку шахты для последующего опускания тоннелепроходческих комплексов (ТПМК), планируется поэтапное развертывание четырех щитов в ближайшие месяцы.

Данный участок является южным продолжением первой очереди метро Пуны: он тянется от Сваргате на юг до Катраджа, общая протяженность — 5,46 км, весь маршрут проложен под землей и служит продолжением действующей линии Пимпри-Чинчвад муниципальная корпорация (Pimpri Chinchwad Municipal Corporation, PCMC) — Сваргате в южном направлении. Первоначально проект предусматривал три станции — Маркет-Ярд, Падмавати (Padmavati) и Катрадж, однако позднее были добавлены станции Баладжи (Balaji) и Бибвевади (Bibwewadi) для охвата густонаселенных жилых районов. Строительство станций и проходка тоннелей будут вестись параллельно для ускорения сроков.

Поскольку вся линия проходит под землей, ожидается, что воздействие на дорожное движение будет минимальным — лишь на отдельных участках потребуется занятие поверхности. На дороге Сатара-роуд (Satara Road) уже установлены ограждения, часть выделенных полос для автобусов демонтирована, чтобы освободить место для шахт станций. Руководство проекта разработало логистическую схему проходки тоннелей, обеспечивающую движение по основным магистралям на время земляных работ и временной организации движения.

После ввода в эксплуатацию этот коридор обеспечит удобство передвижения для пассажиров из районов Бибвевади, Баладжинагар (Balaji Nagar), Дханкавади (Dhankawadi) и Падмавати, а также улучшит доступ к Маркет-Ярду и зоопарку имени Раджива Ганди (Rajiv Gandhi Zoological Park). Станция Катрадж будет связана с городским автовокзалом компании «Пуне Маханагар Паривахан Махамандал Лимитед» (Pune Mahanagar Parivahan Mahamandal Limited, PMPML), дорогой Катрадж–Кондхва (Katraj-Kondhwa Road) и объездной дорогой Катрадж (Katraj Bypass), соединяющейся с шоссе Мумбаи–Бангалор (Mumbai-Bangalore highway). Кроме того, на станции метро PCMC введена услуга пересадочных авторикш для улучшения транспортной доступности последней мили.