Репортаж от Wedoany，Правительство Ирландии начало последнюю публичную консультацию по пересмотру Национальной портовой политики 2013 года, направленную на ускорение инвестиций в порты для решения проблем роста торговли и узких мест пропускной способности. Проект пересмотренной политики четко отказывается от предложения о переносе порта Дублина, вместо этого поддерживая строительство нового глубоководного порта на восточном побережье.
Правительство отмечает, что действующая национальная портовая политика действует уже более десяти лет и выполнила свою миссию. Согласно Исследованию портовых мощностей Ирландии 2023 года, мощности ирландских портов в целом достаточны для обеспечения потребностей до 2040 года, однако из-за медленных темпов развития портов существует серьезный риск ограничения пропускной способности. Исследование рекомендует Ирландскому управлению морского развития (Irish Maritime Development Office, IMDO) регулярно проводить анализ будущих мощностей для координации генеральных планов портов и подготовки к развитию после 2040 года, что также является одной из целей пересмотра политики.
Проект пересмотренной политики прекращает предложение о переносе порта Дублина. Сторонники переноса считают, что Дублин претерпел значительные изменения за последние два десятилетия, при этом давление на портовую инфраструктуру и городские ресурсы значительно возросло, а в условиях нынешнего жилищного кризиса перенос порта может высвободить большие площади земли для строительства нового жилья. Однако отчет IMDO показывает, что из 79 заинтересованных сторон, ответивших на более раннюю консультацию по этому вопросу, только пять поддержали перенос порта Дублина. Основываясь на представленных доказательствах, IMDO считает одновременный перенос порта и всей его наземной инфраструктуры нереалистичным и нецелесообразным.
Вместо этого проект поддерживает строительство нового глубоководного порта на восточном побережье для поглощения дополнительного роста судоходства в торговле после 2040 года. Это продвигает проект порта Ирландии в Бреморе (Bremore), графство Лаут (Louth County), который реализуется совместным предприятием компании порта Дроэда (Drogheba Port Company) и компании Ronan Group Real Estate. В случае одобрения инвестиций это будет первый проект глубоководного порта на восточном побережье за более чем столетие. Генеральный директор группы компаний порта Дроэда Пол Флеминг (Paul Fleming) заявил, что эта политика имеет историческое значение для будущего морского транспорта и торговли Ирландии, а четкая поддержка строительства глубоководного порта на восточном побережье подчеркивает национальную важность проекта порта Бремора.
Помимо морских и логистических операций, порт Бремора планирует обслуживать потребности Ирландии в зеленой энергии, включая развивающуюся отрасль морской ветроэнергетики на восточном побережье.
