Репортаж от Wedoany，Объем грузовых перевозок компании «Российские железные дороги» (РЖД) за первое полугодие 2026 года составил 548,9 млн тонн, что на 1% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако в июне объем перевозок достиг 90,2 млн тонн, увеличившись на 1% в годовом исчислении, что стало третьим месяцем подряд положительной динамики.

По данным пресс-службы РЖД от 1 июля, ключевыми драйверами роста грузовых перевозок в июне стали: увеличение объема перевозок угля на 11,1%, зерна — на 36,5%, медной руды — на 10,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Перевозки цемента и лесных грузов второй месяц подряд демонстрируют положительную динамику, увеличившись на 6,7% и 4,2% соответственно. В зону роста также вошли перевозки железомарганцевой руды, металлолома и удобрений, которые выросли на 3,7%, 3,4% и 0,2% соответственно.

В июне объем экспортных железнодорожных грузовых перевозок в восточном направлении достиг 14,5 млн тонн, что на 10,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В том числе перевозки удобрений выросли на 14%, нефтепродуктов — на 21,7%, металлических руд — на 21,9%, зерна — в 14,3 раза, угля — на 9,2%, химической продукции — на 43,5%, контейнерных грузов — на 4,3%.

С апреля по июнь объем железнодорожных грузовых перевозок в России демонстрировал непрерывный рост: в апреле — на 1,9%, в мае — на 0,5%, в июне — на 1%. Грузооборот рос еще быстрее: в апреле и мае — на 4,1%, в июне — на 4,5%. Более высокие темпы роста грузооборота по сравнению с объемом перевозок объясняются продолжающимся смещением российской логистики на более длинные маршруты, в частности в восточном направлении, что приводит к увеличению расстояния перевозок.