В море отправилась морская гибкая преобразовательная подстанция с самым высоким в мире уровнем напряжения и наибольшей пропускной способностью
2026-07-09 15:47
В избр.

Репортаж от Wedoany,8 июля морская преобразовательная подстанция проекта гибкой передачи постоянного тока для морской ветроэнергетики Саньшаньдао (Янцзян, Гуандун) (сокращенно: проект Саньшаньдао) — самая мощная в мире по уровню напряжения и пропускной способности морская гибкая преобразовательная подстанция — отправилась в плавание, что ознаменовало завершение наземного этапа строительства и переход к этапу морской транспортировки и монтажа.

Проект Саньшаньдао — первый в Китае проект гибкой передачи постоянного тока, объединяющий морские и наземные системы. Морская преобразовательная подстанция является ключевым узлом проекта. Она отправилась в плавание вечером 7 июля из Наньтуна (Цзянсу). Общая протяженность маршрута составляет около 1000 морских миль, расчетное время транспортировки — от 5 до 7 дней. Уровень напряжения морской преобразовательной подстанции проекта Саньшаньдао составляет ±500 кВ, пропускная способность — 2 млн кВт. Это самая мощная в мире морская гибкая преобразовательная подстанция по уровню напряжения и пропускной способности, интегрирующая ключевое преобразовательное оборудование, электрические системы и вспомогательные устройства.

南方电网 (China Southern Power Grid), инженер проекта Саньшаньдао от компании Guangdong Power Grid Вань Пинпин сообщил, что проект Саньшаньдао использует комбинированную морскую и наземную схему передачи постоянного тока с наземным постоянным токовым узлом, что удовлетворяет потребности в передаче электроэнергии от крупномасштабных морских ветропарков и эффективно решает технические проблемы передачи энергии на большие расстояния и в больших объемах от удаленных морских ветроэлектростанций.

Морская преобразовательная подстанция представляет собой 7-этажную стальную платформу длиной 85,5 м, шириной 82,5 м и высотой 43 м, что примерно соответствует высоте 15-этажного здания. Площадь одного этажа приближается к площади стандартного футбольного поля. Общий вес составляет около 25 000 тонн, что превышает вес более 50 полноценных высокоскоростных поездов.

С учетом климатических условий в море, таких как высокая соленость, высокая влажность и частые тайфуны, морская преобразовательная подстанция проекта Саньшаньдао оснащена антикоррозийными технологиями и интегрированной конструкцией, устойчивой к землетрясениям и тайфунам, способной выдерживать тайфуны 17-й категории и землетрясения силой 8 баллов. Эта морская преобразовательная подстанция сможет передавать 2 млн кВт электроэнергии от морских ветропарков в акватории Янцзяна в центр нагрузки дельты Жемчужной реки по 115-километровому подводному постоянному току и 180-километровой наземной воздушной линии постоянного тока.

«Проект Саньшаньдао впервые протягивает „щупальца" основной сети компании „Южная электросеть" в глубоководные районы моря. Благодаря этому проекту электроэнергия от нескольких удаленных морских ветропарков может напрямую передаваться в центр нагрузки, что способствует повышению эффективности использования коридоров передачи, экономии земельных ресурсов и обеспечению интенсивного использования каналов передачи», — заявил Ло Тао, генеральный директор департамента инфраструктуры компании Guangdong Power Grid (дочернее предприятие China Southern Power Grid).

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Последние новости
1
В июле на Ярборо-роуд в Гримсби, Великобритания, начнутся работы по повышению безопасности дорожного движения
2
Крупнейшее в Китае судно с полноповоротным полупогружным краном грузоподъемностью 2200 тонн, прошедшее освидетельствование Китайского классификационного общества, передано заказчику
3
Проект модернизации шоссе US 59 в Техасе стоимостью 190 млн долларов выполнен более чем наполовину
4
Aviva объявляет о пересмотренных планах строительства промышленного парка площадью 40 000 кв. футов в Манчестере, Великобритания
5
Склад CEVA Logistics в Дерби (Великобритания) откроется в 2026 году, создав 300 рабочих мест
6
В аэропорту Орландо открылось новое крыло терминала C
7
Португальская инфраструктурная компания инвестирует 200 миллионов евро в модернизацию линий Норте и Минью
8
Китайская компания по оптоволоконным соединениям Micro LED Guangqingyuan завершила раунд посевного финансирования на десятки миллионов юаней
9
Компания Fuzhou Transportation Information Investment and Operation Co., Ltd. выиграла тендер на проект по информатизации образования на сумму 59,33 млн юаней
10
Крупнейшее публичное облако Китая внедряет отечественные вычислительные мощности Haiguang C86