Репортаж от Wedoany,Представленное компанией Qianhai Yueshi (Шэньчжэнь, Китай) решение для цифровой платформы холодовой цепи, а также практические примеры таких предприятий, как международный сухопутный порт Хэбэй и Yuhu Cold Chain, совместно демонстрируют, как интеллектуальные логистические парки холодовой цепи с помощью алгоритмов ИИ, цифровых двойников и беспилотного оборудования преобразуют всю цепочку обращения свежей сельскохозяйственной продукции.
Традиционные холодильные склады долгое время сталкивались с такими недостатками, как низкая эффективность ручного диспетчирования, неточный контроль температуры и непрозрачность цепочки. В этом контексте появились интеллектуальные логистические парки холодовой цепи, оснащенные технологиями искусственного интеллекта. На 4-й Китайской международной выставке цепочек поставок компания Qianhai Yueshi представила решение для цифровой платформы холодовой цепи. Ее дочерняя компания Yueshi Robotics в июне была включена в список типовых примеров применения «Робототехника+» города Шэньчжэнь на 2026 год. Самостоятельно разработанная распределенная система беспилотных вилочных погрузчиков с классом защиты IP67 от этой компании способна работать в условиях низких температур от минус 30 °C до комнатной температуры, обеспечивая точные беспилотные операции внутри холодильных складов с помощью собственных алгоритмов. По словам представителя компании, интеллектуальные транспортные роботы для холодовой цепи подходят для таких сценариев, как портовые склады холодовой цепи, склады торговли замороженными продуктами, парки холодовой цепи и заводы по переработке пищевых продуктов, в то время как интеллектуальные сортировочные роботы для холодовой цепи удовлетворяют потребности в сортировке и транспортировке легких предметов. Основываясь на собственной платформе цифровых двойников холодовой цепи, Qianhai Yueshi в режиме реального времени отображает такие данные, как температура и влажность на складе, а также логистические траектории, реализуя интеллектуальное управление по принципу «один склад — одна цепочка» на многих объектах холодовой цепи по всему Китаю, включая порт Шэньчжэнь и парк Чжэнчжоу.
Сухие склады №1 и №2 центра холодовой цепи компании Hebei International Land Port Company недавно достигли полной загрузки, коэффициент использования складских помещений составил 100%. Менеджер отдела эксплуатации складов Ван Чжэньюй отметил, что сухие склады оснащены системами высотных стеллажей, интеллектуальной системой управления запасами и оборудованием для сортировки со сканированием QR-кодов, что обеспечивает цифровой контроль всего процесса: от приемки, хранения и сортировки товаров до их отгрузки. Самостоятельно разработанная платформа данных SCI интеллектуальной цепочки поставок компании Hebei Logistics Group широко применяется в таких сценариях, как оптовая торговля, финансирование цепочек поставок и интеллектуальные парки. Данные показывают, что эффективность работы складов выросла на 20% в годовом исчислении, годовой объем перевалки грузов увеличился на 30%, затраты на складской персонал снизились на 20%, а общая прибыль выросла на 72% в годовом исчислении. Используя комбинированную стратегию «расширение международных коридоров + координация отечественной промышленности + цифровое и интеллектуальное обеспечение», группа сформировала структуру многоотраслевого скоординированного развития.

В диспетчерском центре парка холодовой цепи Yuhu в Гуанчжоу система автоматически сопоставляет заказы и транспортные средства, прокладывает оптимальные маршруты и выдает предупреждения о превышении времени на ключевых узлах, переводя управление с режима «реагирования после события» на «вмешательство в процессе». После внедрения интеллектуальной диспетчерской платформы эффективность диспетчеризации парка повысилась более чем на 50%. На центральном экране управления компании Shandong Haichuang Smart Cold Chain Co., Ltd. отображается, что коэффициент использования складских мест приближается к 98%. По сравнению со складами в традиционных приграничных портах, благодаря преимуществам политики комплексной бондовой зоны, стоимость хранения в их парке холодовой цепи экономит от 0,2 до 0,5 юаня за тонну в день. Для предприятия, импортирующего около 1000 тонн замороженных морепродуктов в месяц, годовая экономия на складских расходах может составить от 70 000 до 180 000 юаней. В то же время, система управления складом WMS, созданная компанией Qianhai Yueshi, собирает информацию о товарах через подключенное интеллектуальное оборудование, предоставляя такие цифровые приложения, как управление операциями приема и отгрузки, инвентаризация, расчет затрат, отслеживание и предупреждение.
Рыночный спрос стимулирует цифровую трансформацию парков холодовой цепи. По данным Комитета по холодовой цепи Китайской федерации логистики и закупок, с 2020 по 2025 год общий объем спроса на услуги логистики холодовой цепи для пищевых продуктов в Китае вырос с 265 миллионов тонн до 381 миллиона тонн, увеличившись на 43,8% за пять лет. В этом году в документе № 1 Центрального комитета КПК было предложено усилить строительство объектов предварительного охлаждения, хранения и сохранения свежести, сортировки и переработки на местах производства. В июне восемь министерств и ведомств, включая Министерство коммерции, опубликовали «Мнения о реализации по ускорению развития модели „Искусственный интеллект + потребление"», в которых упоминается поддержка строительства интеллектуальных логистических парков, интеллектуальных портов и интеллектуальных складов. План реализации, совместно опубликованный шестью ведомствами, включая Шанхайский муниципальный транспортный комитет, также призывает к продвижению интеллектуальной модернизации складских и логистических объектов, поощряя предприятия к строительству или реконструкции складов высокого стандарта.
По состоянию на 2025 год по всему Китаю было размещено и построено 105 национальных ключевых логистических баз холодовой цепи, охватывающих 31 провинцию (автономный район, город центрального подчинения). Интеллектуальный логистический порт на скоростной автомагистрали Пекин-Юго-Восток (первая очередь) был открыт в июле прошлого года. Этот интеллектуальный парк создал сценарий беспилотного складирования в «темной среде». В провинции Хэнань построено 5 национальных ключевых логистических баз холодовой цепи: в Чжэнчжоу, Шанцю, Синьсяне, Лохэ и Лояне. В настоящее время в провинции насчитывается более 2300 предприятий, связанных с логистикой холодовой цепи. Общая площадь проекта парка Mingpinfu в центральном регионе составляет около 3,2 миллиона квадратных метров. Общий объем инвестиций в проект интеллектуального логистического парка холодовой цепи в Цзиньмэне, провинция Хубэй, составляет около 850 миллионов юаней. Проект реализуется в три этапа: первая очередь уже введена в эксплуатацию, вторая очередь, где завершены основные строительные работы и начат монтаж и наладка оборудования, как ожидается, будет завершена и запущена в пробную эксплуатацию к концу июня этого года. Проект второй очереди будет направлен на совершенствование функций многотемпературного хранения и интеллектуальной сортировки парка. Температура в холодильных камерах может точно поддерживаться в диапазоне от минус 18 °C до минус 23 °C, а общая вместимость складов достигнет 130 000 тонн. Сочетание политических стимулов и технологических итераций приводит к тому, что интеллектуальные парки холодовой цепи, способные к самостоятельному «мышлению», становятся основной формой инфраструктуры обращения свежих продуктов.










