Репортаж от Wedoany，Национальное управление автомобильных дорог Индии (National Highways Authority of India, NHAI) реализует два дорожных проекта в Харидваре (Haridwar) в рамках подготовки к полукумбхе-2027 (Ardh Kumbh-2027). Эти проекты — ответвление на Харидвар (Spur to Haridwar) и объездная дорога Харидвара (первый контракт) (Haridwar Bypass (Package-I)) — находятся на завершающей стадии строительства, физический прогресс составляет около 92% и 77% соответственно. Эти работы являются частью поэтапного плана, направленного на перенаправление транзитного транспорта из центра города и снижение заторов в период проведения фестиваля.
Шестиполосное полностью закрытое ответвление на Харидвар протяженностью 51 км готово примерно на 46 км. Коридор проекта проходит от Халгоя-Мустакама (Halgoya Mustakam) до национальной трассы № 58 возле Бхадери-Раджпутаны (Bhaderi Rajputana) и предназначен для соединения экономического коридора Дели-Дехрадун (Delhi-Dehradun Economic Corridor) с Харидваром. После ввода в эксплуатацию транспорт из Дели, Мирута и Сахаранпура сможет объезжать внутригородские дороги, сокращая время в пути.
Четырехполосная объездная дорога Харидвара (первый контракт) протяженностью 15 км готова почти на 9 км. Объездная дорога начинается в Бахадрабаде (Bahadrabad) и заканчивается возле храма Чанди Деви (Chandi Devi Temple) на национальной трассе № 34. Она предназначена для отвода транспорта из перегруженных городских районов, снижая нагрузку на Хар-Ки-Паури (Har Ki Pauri), Чанди-Чоук (Chandi Chowk) и Шанкарачарья-Чоук (Shankaracharya Chowk) в период фестиваля.
NHAI также строит путепроводы, подземные переходы для транспорта и служебные дороги на перекрестках Пуркази (Purkazi), Фалода (Phaloda), Манглаур (Manglaur), Бахадрабад и Джавалапур (Jwalapur) на трассе Харидвар-Музаффарнагар для улучшения безопасности и транспортного потока. Ранее завершенная четырехполосная трасса Музаффарнагар-Непали-Фарм (Muzaffarnagar-Nepali Farm four-lane highway) уже введена в эксплуатацию, улучшив доступ к Харидвару, Ришикешу и Чар-Дхаму (Char Dham). Кроме того, вдоль коридоров ответвления, объездной дороги и трассы Харидвар-Музаффарнагар внедряется передовая система управления дорожным движением (Advanced Traffic Management System, ATMS) для мониторинга в реальном времени и более быстрого реагирования на чрезвычайные ситуации.
NHAI планирует завершить эти проекты как можно скорее до полукумбхи-2027. Ожидается, что совокупность этих работ будет способствовать развитию религиозного туризма и улучшению региональной связности. Эти меры реализуются для обеспечения более безопасных, быстрых и удобных поездок для миллионов паломников и ежедневных пассажиров. По мере приближения сроков завершения работ власти будут контролировать ход строительства и транспортный эффект.
