Репортаж от Wedoany，На днях поезд Китай-Европа, загруженный 55 контейнерами, отправился из международного сухопутного порта Шицзячжуан в бельгийский Льеж. Это первый поезд Китай-Европа из региона Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй в Бельгию, а также 20-й международный маршрут, открытый международным сухопутным портом Шицзячжуан.

Поезд перевозит такие грузы, как стальные листы, автозапчасти и мебель. Он проследует через пограничный переход Эрэн-Хото, пересечет Монголию, Россию, Беларусь, Польшу и Германию, и примерно через 20 дней прибудет в бельгийский Льеж.

Льеж расположен в географическом центре Европы, являясь транспортным узлом, соединяющим несколько западноевропейских стран, а также важным грузовым хабом и логистическим распределительным центром Европы. После прибытия грузов поезда Китай-Европа в Льеж они могут быть перераспределены в такие крупные европейские страны, как Германия, Нидерланды и Франция. Это не только усиливает логистическую радиационную способность поездов Китай-Европа из Шицзячжуана в Европе, но и придает новый импульс экономическим и торговым обменам между регионом Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй и европейским континентом.

На сегодняшний день международный сухопутный порт Шицзячжуан в европейском направлении регулярно отправляет поезда по 13 маршрутам, включая Москву, Минск, Гамбург, Варшаву, Белград и Льеж, охватывая практически все основные экономические центры Европы. За первые пять месяцев этого года сухопутный порт отправил более 600 поездов Китай-Европа (Азия), что на 21,1% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а стоимость грузов превысила 6,1 миллиарда юаней.