Контракт на строительство путей второй очереди метро Ченнаи на сумму 810,9 млн рупий присужден компании Pee Pee Mandal Projects в 2026 году

Репортаж от Wedoany，Индийская компания Ircon International Limited (Ircon) заключила контракт на путевые работы с частной компанией Pee Pee Mandal Projects Private Limited, которая выполнит оставшиеся работы по укладке путей на одном из участков второй очереди метро Ченнаи. Стоимость контракта составляет 810,9 млн рупий, он был подписан 23 июня 2026 года, срок выполнения — 365 дней. Работы включают поставку, монтаж, испытания и ввод в эксплуатацию инфраструктуры путей стандартной колеи на участке от станции «Маяк» (Lighthouse Station) до станции «Пунамалли-Байпас» (Poonamallee Bypass) по четвертой линии.

Пакет контракта C4 TRK 01 охватывает участок от станции «Маяк» до станции «Пунамалли-Байпас» и включает оставшиеся работы по укладке путей стандартной колеи на подземных и надземных участках, а также поставку, монтаж, испытания и ввод в эксплуатацию всех сопутствующих работ. Конкретные задачи включают укладку рельсов, установку шпал и рельсовых скреплений, устройство балластного слоя, а также обеспечение сопряжения с гражданскими конструкциями, дренажными и инженерными коммуникациями. Цель данного пакета — обеспечить непрерывность путевой системы на различных участках трассы.

Компания Pee Pee Mandal Projects, предложившая наименьшую цену, успешно получила контракт, а компания Avadh Rail Infra Limited была признана квалифицированной на этапе финансовой оценки. Подрядчик должен взаимодействовать с проектными органами и другими подрядчиками, отвечающими за гражданские, сигнальные и электрификационные интерфейсы, для соблюдения единого графика сдачи работ. Компания Ircon будет контролировать реализацию технических спецификаций и соблюдение требований в течение срока действия контракта.

Данный контракт является частью расширения второй очереди метро Ченнаи, которая предусматривает строительство дополнительной сети метро общей протяженностью 118,9 км на трех линиях. Четвертая линия, также известная как Желтая линия (Yellow Line), соединяет станцию «Маяк» и станцию «Пунамалли-Байпас», ее длина составляет 26,1 км, включая 16 км подземных и 10,1 км надземных участков. На линии расположено 28 станций метро, проходящих через основные жилые, коммерческие и деловые районы. Присуждение данного контракта на строительство путей направлено на ускорение строительства этой линии в рамках общего плана расширения.