Репортаж от Wedoany，Потребность в электроэнергии Международного аэропорта Западного Сиднея в ближайшие годы вырастет с примерно 40 ГВт·ч в год до около 120 ГВт·ч. Для обеспечения полностью возобновляемого энергоснабжения аэропорт заключил семилетнее соглашение о поставке электроэнергии с CleanPeak Energy. В рамках соглашения CleanPeak вложит более 50 миллионов австралийских долларов в строительство на территории аэропорта солнечной системы мощностью 9 МВт·пик и аккумуляторного накопителя энергии ёмкостью 30 МВт/120 МВт·ч. Вместе с существующей солнечной установкой мощностью 4,5 МВт·пик на крыше аэропорта ежегодное производство возобновляемой электроэнергии на месте превысит 18 ГВт·ч.
CleanPeak также отвечает за эксплуатацию встроенной электрической сети аэропорта, поставляя возобновляемую электроэнергию аэропорту, его арендаторам и операторам. С 1 мая 2026 года компания начала подачу электроэнергии за счёт фотоэлектрической генерации на месте, накопления энергии и своего портфеля солнечных ферм. По мере расширения аэропорта CleanPeak планирует построить новые солнечные фермы в Новом Южном Уэльсе и продолжать оптимизировать комплексную энергосистему аэропорта для удовлетворения будущего роста спроса.
Проект включает аренду, эксплуатацию и техническое обслуживание существующей солнечной установки мощностью 4,5 МВт·пик на крыше, строительство дополнительной солнечной установки мощностью 9 МВт·пик на территории аэропорта, аккумуляторную систему накопления энергии ёмкостью 30 МВт/120 МВт·ч, которая будет введена в эксплуатацию в 2027 году, а также эксплуатацию встроенной сети для распределения электроэнергии на месте. После полного ввода в эксплуатацию ожидается, что годовое потребление электроэнергии аэропортом превысит 100 ГВт·ч, полностью обеспечиваемое возобновляемой энергией от генерации на месте и портфеля солнечных ферм CleanPeak, что позволит ежегодно сокращать выбросы эквивалента CO₂ примерно на 64 000 тонн.
Генеральный директор CleanPeak Energy Филип Грэм заявил, что этот проект демонстрирует путь энергетического перехода для ключевой инфраструктуры при сохранении надёжности, и его суть заключается в проектировании, финансировании и эксплуатации крупномасштабной энергосистемы как единого целого, что позволяет обеспечивать электроэнергией такие критически важные объекты, как аэропорт, без снижения производительности. Генеральный директор WSI Саймон Хики отметил, что это партнёрство соответствует целям устойчивого развития аэропорта и способствует достижению целей по чистому нулевому уровню выбросов в объёмах 1 и 2, а управляемая энергосистема представляет собой важное обязательство WSI в отношении низкоуглеродного будущего.
