Репортаж от Wedoany,Южная Америка в начале 2026 года стала крупнейшим в мире источником прироста экспорта сырой нефти. По оценкам товарно-сырьевой разведывательной компании Kpler, с января по май 2026 года экспорт сырой нефти из региона увеличился на 155 млн баррелей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в то время как прирост поставок из США за тот же период составил 112 млн баррелей.

Рост экспорта в основном обусловлен продолжающимся расширением производственных мощностей, и эта тенденция значительно превзойдет текущую рыночную конъюнктуру. Согласно данным Управления энергетической информации США (U.S. Energy Information Administration), на долю Бразилии, Гайаны и Аргентины в совокупности приходится около 51% ожидаемого глобального прироста добычи нефти в этом году, при этом их доля на мировом рынке составляет лишь около 5,5%.
Прогноз на весь 2026 год показывает, что среднесуточная добыча в Бразилии, как ожидается, достигнет 4 млн баррелей, в основном благодаря увеличению добычи на новых плавучих установках для добычи, хранения и отгрузки нефти (FPSO) компании Petrobras на месторождении Бузиос (Buzios field). Что касается Гайаны, после выхода проекта Yellowtail компании ExxonMobil на полную мощность в конце 2025 года суточная добыча страны превысила 900 тыс. баррелей; ожидается, что проект Uaru увеличит суточную добычу до 1 млн баррелей к 2027 году. В Аргентине устойчивый рост на сланцевом участке Вака-Муэрта (Vaca Muerta) позволит увеличить суточную добычу страны до 810 тыс. баррелей.
Расширение поставок из Южной Америки создает конкурентное давление на производителей Западной Африки. Citigroup и Argus Media отмечают, что более дешевая нефть из Бразилии и Гайаны вытесняет долю экспорта Нигерии на рынках Европы и Китая. Экспорт нефти из Анголы составляет 93% от общего объема экспорта страны, а доходы от него — 58% бюджета, и она также сталкивается с тенденцией замещения. В отличие от краткосрочных колебаний цен, расширение поставок из Южной Америки обусловлено инфраструктурой, и рост ее производственных мощностей практически гарантирован до конца текущего десятилетия. Африканские производители, борющиеся за покупателей в Европе и Азии, сталкиваются с продолжающимся изменением структуры поставок в Атлантическом бассейне, и Южная Америка планирует ввести в строй еще больше мощностей до 2030 года.










