Репортаж от Wedoany，Управление аэропортов Израиля (IAA) объявило открытый тендер на расширение терминала 3 аэропорта имени Бен-Гуриона в Тель-Авиве, предусматривающий строительство нового восточного пассажирского терминала площадью около 50 000 квадратных метров и двухуровневого подземного объекта для обработки багажа и досмотра площадью около 20 000 квадратных метров.
Согласно тендерной документации, расширение будет включать новые зоны регистрации авиакомпаний, рестораны, офисы и коммерческие помещения, что позволит повысить пропускную способность и улучшить качество обслуживания пассажиров. До начала строительства проект должен получить разрешение на планировку.
Тендер, опубликованный 1 июля, определяет данное расширение как восточное продолжение терминала 3 и уточняет, что контракт будет заключен по итогам одноэтапной закупочной процедуры. В документах подчеркивается, что строительство не может начаться до получения разрешения на строительство.
С момента нападения ХАМАС 7 октября 2023 года и последующей войны в Газе авиасообщение в Тель-Авиве неоднократно прерывалось из-за приостановки рейсов иностранными авиакомпаниями по соображениям безопасности. Ранее в этом году после ответных ракетных ударов Ирана на фоне совместных ударов Израиля и США аэропорт столкнулся с дополнительными эксплуатационными проблемами, включая временное закрытие воздушного пространства, массовые отмены рейсов и ограничения на полеты.
Израиль постепенно вновь открывает воздушное пространство после прекращения огня, однако многие международные авиакомпании сохраняют осторожность в отношении возобновления полетов. Согласно данным OAG Schedules Analyser, аэропорт имени Бен-Гуриона планирует предложить около 1,32 миллиона вылетающих мест в июле 2026 года, что примерно на 29% больше по сравнению с примерно 1,03 миллиона мест в июле 2025 года. Однако это восстановление в основном обеспечивается израильскими авиакомпаниями.
Авиакомпания El Al Israel Airlines остается крупнейшим перевозчиком в аэропорту, планируя предложить около 425 000 вылетающих мест в июле 2026 года; Israir и Arkia — около 181 000 мест каждая.
Для сравнения, в июле 2023 года аэропорт имени Бен-Гуриона располагал примерно 1,49 миллиона вылетающих мест, после чего с началом войны в Газе международные авиакомпании начали сворачивать свои услуги. Пассажиропоток резко сократился в 2024 году и оставался в основном на том же уровне большую часть 2025 года.
