Репортаж от Wedoany，Компания Zenobē получила долговое финансирование в размере 400 миллионов австралийских долларов (488 миллионов новозеландских долларов) для внедрения парков тяжелых транспортных средств с нулевым уровнем выбросов в Австралии и Новой Зеландии. Британская компания, специализирующаяся на электрификации транспортных средств, заявила, что данное финансирование предоставлено синдикатом нескольких международных банков и считается первой комплексной многообъектной платформой финансирования электрификации тяжелых транспортных средств в регионе Австралии и Новой Зеландии.
Платформа объединяет лизинг транспортных средств, электрификацию объектов, замену аккумуляторов и услуги по оптимизации автопарка в единое решение, помогая транспортным операторам избежать крупных первоначальных капитальных затрат и внедрять электромобили без необходимости прямого финансирования инфраструктуры и транспортных активов. На момент запуска платформы уже эксплуатировались четыре проекта в Лейхардте, Данидине, Западном Окленде и Большом Веллингтоне. Zenobē отмечает, что за счет масштабного централизованного финансирования клиентам могут быть предложены более конкурентоспособные цены по сравнению с традиционными пообъектными финансовыми соглашениями.
Компания указывает, что структура финансирования основана на аналогичных моделях, развернутых в Европе и Великобритании. В последнее время Zenobē расширила свою платформу финансирования электромобилей до более чем 980 миллионов фунтов стерлингов (2,3 миллиарда новозеландских долларов). Кроме того, ранее в этом году компания объявила о плане электрификации грузовиков на сумму 100 миллионов австралийских долларов, открытом для операторов тяжелых транспортных средств в Новой Зеландии и Австралии.
Гарет Ридж, региональный директор Zenobē в Австралии и Новой Зеландии, заявил, что платформа призвана устранить самые большие препятствия, с которыми сталкиваются операторы автопарков. «Эта платформа представляет собой важный шаг вперед для транспорта с нулевым уровнем выбросов в Австралии и Новой Зеландии. Объединение проверенных операционных проектов с мощным портфелем проектов в единую структуру финансирования позволяет достичь большего масштаба, определенности и экономической эффективности при электрификации автопарков». Ридж считает, что такой комплексный подход позволяет операторам сосредоточиться на предоставлении транспортных услуг, а не на управлении проектами электрификации. «Наша модель устраняет многие традиционные барьеры для операторов, от первоначальных капитальных затрат до технических рисков, одновременно предлагая полностью интегрированное комплексное решение. Это позволяет клиентам сосредоточиться на предоставлении более чистых и надежных транспортных услуг, в то время как мы берем на себя управление сложностью. Учитывая уже сформировавшийся устойчивый импульс на обоих рынках, эта платформа позволяет нам ускорить инвестиции и играть ведущую роль в декарбонизации транспорта в регионе».
Финансирование было поддержано Planum Partners, MUFG Bank выступил агентом и доверенным лицом по обеспечению, а кредиторами выступили Credit Agricole CIB, Siemens Bank, Sumitomo Mitsui Banking Corporation и Societe Generale.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
