Бразилия проведет тендер на концессию 11 аэропортов с инвестициями более 2 млрд реалов

Репортаж от Wedoany，Федеральное правительство Бразилии продвигает тендер на концессионные контракты аэропортов, включая столичный аэропорт Бразилиа (Brasília Airport) и еще 10 региональных аэропортов, с ожидаемым общим объемом инвестиций более 2 млрд реалов (около 390 млн долларов США).

Правительство запустило процедуру общественных консультаций для подготовки тендера на новый концессионный контракт аэропорта Бразилиа. Аэропорт Бразилиа является одним из самых загруженных авиационных узлов Бразилии. Данный контракт также включает права на эксплуатацию еще 10 региональных аэропортов. Общественные консультации продлятся до 7 августа, а аукцион по контракту назначен на декабрь, когда завершится подготовительный этап.

Министерство портов и аэропортов (Ministry of Ports and Airports) заявило, что победитель тендера должен будет инвестировать около 1,2 млрд реалов в аэропорт Бразилиа. Запланированные работы включают строительство нового международного терминала, здания паркинга и новой дороги к аэропорту. Контракт также включает региональные аэропорты через программу AmpliAR. Ведомство сообщило, что планируется инвестировать около 857,8 млн реалов на расширение, обслуживание и эксплуатацию аэропортов Жуина (Juína), Касерис (Cáceres) и Тангара-да-Серра (Tangará da Serra) в штате Мату-Гросу; Алту-Параизу-ди-Гояс (Alto Paraíso de Goiás) и Сан-Мигел-ду-Арагуая (São Miguel do Araguaia) в штате Гояс; Бониту (Bonito), Дорадус (Dourados) и Трес-Лагоас (Três Lagoas) в штате Мату-Гросу-ду-Сул; Понта-Гроса (Ponta Grossa) в штате Парана; а также Баррейрас (Barreiras) в штате Баия.

Данный тендер является повторным. Первоначальный концессионный контракт на аэропорт Бразилиа был получен в 2012 году компанией Inframérica совместно с государственным предприятием Infraero. Несколько лет спустя Inframérica из-за финансовых трудностей законно запросила возврат концессии. Поскольку первоначальный концессионер осуществил некоторые инвестиции на раннем этапе действия контракта, федеральное правительство решило выплатить ему компенсацию, расходы на которую возьмет на себя победитель декабрьского аукциона.

Новый контракт устанавливает минимальную ставку в размере 5,9% от валового годового дохода концессионера, и победит компания или консорциум, предложивший максимальную переменную ставку. Будущий концессионер также должен будет выплатить первоначальный взнос в размере 557 млн реалов, половина из которого пойдет на компенсацию выхода Infraero из ее доли в концессионере. Правительственные чиновники сообщили BNamericas, что ожидается большой интерес к этому аукциону, поскольку аэропорт Бразилиа является одним из последних крупных аэропортов страны, которые еще могут быть переданы под управление частных инвесторов. В настоящее время более 90% аэропортов Бразилии контролируются частными инвесторами.

Аэропорт Бразилиа является третьим по загруженности аэропортом Бразилии, уступая лишь аэропортам Гуарульюс (Guarulhos) и Конгоньяс (Congonhas) в штате Сан-Паулу. В начале этого года испанский гигант Aena выиграл концессионный аукцион на пятый по загруженности аэропорт Бразилии — международный аэропорт Рио-де-Жанейро Галеан (Galeão), предложив концессионную плату в размере 2,9 млрд реалов, что значительно превышает установленную контрактом минимальную сумму в 933 млн реалов, опередив аэропорт Цюриха (Zurich Airport) и консорциум RioGaleão, состоящий из сингапурского аэропорта Чанги (Changi Airport) и частного инвестиционного фонда Vinci Compass. В конце прошлого года мексиканский оператор Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) объявил о приобретении аэропортовых активов бразильской компании Motiva за 11,3 млрд реалов, взяв под управление портфель из 20 аэропортов Motiva, 17 из которых находятся в Бразилии, а еще три — в Эквадоре, Коста-Рике и Кюрасао.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com