Репортаж от Wedoany，Корейский институт железнодорожных технологий (Korea Railroad Research Institute, KRRI) в период с 8 по 12 числа текущего месяца провел полевые испытания и тестирование совместимости системы комплексной беспроводной связи для железных дорог (LTE-R) на участке Саcан~Кая-дэ линии легкого метро Пусан-Кимхэ.

LTE-R, разработанный институтом в качестве головной исследовательской организации в рамках государственного научно-исследовательского проекта Министерства земли, инфраструктуры и транспорта Республики Корея, представляет собой сеть беспроводной связи, специально предназначенную для железных дорог. Данная система может использоваться в проектах строительства и продления линий легкого метро и городских железных дорог, а также при модернизации устаревших систем связи.

LTE-R уже применяется на линиях 2, 4, 5 и 7 Сеульской транспортной корпорации, открытых в 2021 году, и находится в эксплуатации; на линии Янгсан (Yangsan Line), запланированной к открытию в конце этого года, система развернута и проходит этап тестирования. Кроме того, данная сеть развертывается на линиях 1 и 2 Инчхонского городского метро, постепенно расширяя сферу применения на все городские железные дороги Республики Корея.

Данная сеть преодолела ограничения традиционной голосовой связи, обеспечив передачу данных с использованием искусственного интеллекта (ИИ) и больших объемов данных. Благодаря обмену информацией о движении поездов, видеоданными в реальном времени, данными технического обслуживания и другими сведениями с диспетчерским центром, повышается безопасность и эффективность эксплуатации железных дорог.

В ходе данного тестирования были проверены функциональность и производительность голосовой связи (индивидуальные вызовы, групповые вызовы, вызовы по зонам, организация групп связи, экстренные вызовы), а также различных служб эксплуатации железных дорог, таких как передача сообщений на местах и голосовые сообщения, предназначенные для повышения эффективности работы.

В институте заявили, что результаты проверки совместимости сети городской железнодорожной связи на основе LTE-R заложат основу для надежности и стабильности беспроводной связи инфраструктуры, необходимой для будущей эксплуатации железных дорог на базе 5G-R и ИИ, а также для расширения услуг видео- и передачи данных.

Руководитель сертификации в области LTE-R, ответственный научный сотрудник института Сон Ён Су (Song Yong-su) отметил, что, опираясь на международно признанные компетенции института в области сертификации железнодорожной связи, в будущем планируется расширить деятельность на международную стандартизацию и получение официальных квалификационных оценок, связанных с применением технологий ИИ на железных дорогах.

Директор института Сагон Мён (Sagong Myeong) заявил, что в последнее время применение ИИ и цифровых технологий в железнодорожной сфере значительно расширилось. Институт усилит сотрудничество с партнерскими организациями, совершенствуя системы тестирования, проверки и сертификации, чтобы результаты исследований института в области железнодорожной связи могли быть шире применены на городских железных дорогах Республики Корея.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com