Репортаж от Wedoany，Первый гусеничный транспортер, самостоятельно разработанный China Northern Heavy Industries Group Co., Ltd. (сокращенно "Northern Heavy Industries"), недавно успешно завершил все испытания на холостом ходу. Оборудование работает стабильно, все показатели соответствуют норме. Успешное испытание знаменует собой прорыв предприятия в области технологии тяжелых гусеничных шасси, восполняя пробелы в технологии соответствующего оборудования и закладывая основу для последующего серийного производства и рыночного применения.
Штаб-квартира Northern Heavy Industries находится в городе Шэньян, провинция Ляонин. Это одно из ведущих предприятий Китая по производству тяжелого оборудования, занимающееся разработкой и производством крупного оборудования для горнодобывающей, металлургической, строительной, энергетической и других отраслей промышленности. Известно, что для данного проекта не было готовых технологических процессов и технических решений, поэтому предприятие сформировало специальную производственную группу для координации всего процесса производства, от обработки сырья до сварки и сборки. На этапе производства команда сосредоточилась на решении двух ключевых проблем: контроль деформации при сварке и точность сборки всего агрегата. Путем оптимизации параметров сварки и улучшения конструкции оснастки была повышена точность несущей способности и долговечность гусеничных плит. Одновременно был внедрен инновационный метод поэтапной предварительной сборки, что повысило эффективность сборки всего агрегата на 40%.
В ходе испытаний на холостом ходу оборудование последовательно выполнило все запланированные действия: движение вперед, назад, разворот на месте, подъем в гору, преодоление препятствий и другие. Работа всего агрегата была плавной, а эксплуатационные параметры соответствовали проектным стандартам. Благодаря гусеничной конструкции, транспортер обладает высокой проходимостью по различным типам грунта, что эффективно компенсирует недостаточную проходимость традиционных колесных транспортных средств. Ключевые компоненты ходовой части разработаны и изготовлены самостоятельно, что позволило избавиться от внешней технологической зависимости. В дальнейшем предприятие продолжит оптимизировать характеристики оборудования, совершенствовать производственные процессы, проведет испытания под полной нагрузкой на долговечность, ускорит процесс коммерциализации данного транспортного оборудования и предложит отечественные решения для транспортировки крупногабаритных грузов.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
