Mammoet и Tokyo Juki планируют развернуть в Японии кольцевые краны грузоподъемностью от 1600 до 6000 тонн

Репортаж от Wedoany，9 сентября Mammoet Japan и японская компания по производству кранового оборудования Tokyo Juki подписали в Токио меморандум о взаимопонимании, предусматривающий создание локальной рамочной основы сотрудничества для развертывания и эксплуатации крупногабаритных кольцевых кранов Mammoet в Японии. Сфера сотрудничества охватывает специализированные кольцевые краны грузоподъемностью от примерно 1600 до 6000 тонн, с особым акцентом на решение вопросов соблюдения нормативных требований, официальной сертификации, развертывания на объектах и укомплектования операторским персоналом после ввоза крупногабаритного импортного кранового оборудования в Японию. В настоящее время проект находится на этапе формирования рамочной основы сотрудничества и не предполагает заключения контракта на закупку оборудования под какой-либо конкретный проект.

Согласно распределению зон ответственности, согласованному сторонами, Mammoet Japan предоставит специализированное кольцевое крановое оборудование и технологии сверхтяжелого монтажа, а Tokyo Juki обеспечит местный опыт строительных работ в Японии, квалифицированный персонал и ресурсы на объектах, а также будет содействовать развертыванию и эксплуатации оборудования после его ввоза в страну. Стороны планируют заблаговременно включать данные возможности в этап планирования крупных инженерных проектов, а не определять схему оборудования уже после начала официальных монтажных работ.

Планируемое к развертыванию оборудование ориентировано на такие объекты, как морская ветроэнергетика, строительство и техническое обслуживание атомных электростанций, крупные объекты инфраструктуры, промышленные предприятия, а также морские добычные установки. Существующая линейка кольцевых кранов Mammoet охватывает классы грузоподъемности от 1600 до 6000 тонн и может использоваться для цельномонтажного подъема крупных модулей и тяжеловесных конструкций. Подписанный меморандум является документом о взаимопонимании и не означает, что оборудование уже доставлено в Японию или получен заказ по конкретному проекту; на следующем этапе необходимо определить конкретные проекты, логистику перемещения оборудования и мероприятия по сертификации в соответствии с японскими регулирующими требованиями.