Репортаж от Wedoany，Совместное предприятие Alstom и Indian Railways — Madhepura Electric Locomotive Private Limited (MELPL) — подписало новый пятилетний контракт на техническое обслуживание стоимостью 107 миллионов евро.
Соглашение охватывает обслуживание 250 электровозов WAG-12B и соответствующей инфраструктуры депо в Нагпуре (Nagpur Depot), принадлежащего MELPL. После успешного завершения предыдущего четырёхлетнего контракта данное продление свидетельствует о постоянном признании Indian Railways сервисных возможностей Alstom.
Депо в Нагпуре в настоящее время стало ключевым центром обслуживания парка мощных грузовых локомотивов Индии, поддерживая движение поездов по национальным специализированным грузовым коридорам.
Локомотивы Prima T8 WAG-12B мощностью 12 000 л.с. предназначены для буксировки грузовых составов весом до 6 000 тонн и способны развивать скорость до 120 км/ч. Эти локомотивы играют ключевую роль в расширении грузовых возможностей, одновременно способствуя сокращению выбросов углерода за счёт перевода большего объёма грузоперевозок с автомобильного на железнодорожный транспорт.
В соответствии с продлённым соглашением Alstom через MELPL продолжит предоставлять комплексные услуги по техническому обслуживанию, охватывающие эксплуатацию депо и обслуживание инфраструктуры. Бригады быстрого реагирования, оснащённые специализированным инструментом и запасными частями, будут размещены на стратегических позициях для максимизации доступности парка и сокращения перерывов в работе.
Генеральный директор Alstom в Индии Оливье Луазон (Olivier Loison) отметил, что продление контракта является убедительным подтверждением приверженности компании и результатов сотрудничества, а производительность и надёжность электровозов WAG-12B уже подтверждены на практике.
Контракт также включает программу непрерывного технического обучения, направленную на поддержку развития кадров в депо Нагпура и повышение профессиональных навыков в области обслуживания.
В настоящее время Alstom управляет в Индии шестью промышленными базами и пятью инженерными центрами, поддерживая внутренние и международные железнодорожные проекты через деятельность в области подвижного состава, сигнализации, компонентов и технического обслуживания.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
