Репортаж от Wedoany，24 июня Администрация Суэцкого канала (Suez Canal Authority, SCA) опубликовала новый циркуляр по судоходству (Navigation Circular), объявив о повышении временных дополнительных сборов (Surcharge) для большинства типов судов с 15 июля 2026 года.
Согласно заявлению, новые дополнительные сборы будут взиматься сверх существующих тарифов на проход по каналу и применяться к судам, начинающим проход по Суэцкому каналу с 15 июля. Администрация Суэцкого канала отметила, что данная корректировка основана на текущей ситуации на международном рынке морских перевозок, а соответствующие дополнительные сборы являются временной мерой, которая может быть скорректирована или отменена в будущем в зависимости от рыночных изменений.
Повышение дополнительных сборов для нескольких типов судов
Согласно новым тарифам, корректировка дополнительных сборов для различных типов судов выглядит следующим образом:
Контейнеровозы
Дополнительный сбор сохраняется на уровне 12%
Взимается сверх обычного тарифа на проход по каналу
Сухогрузы
Повышение с 10% до 22%
Танкеры для сырой нефти и нефтепродуктов
Повышение с 25% до 37%
Танкеры в балласте
Повышение с 15% до 27%
Газовозы (СПГ) и химические танкеры
Повышение с 20% до 32%
Газовозы (СПГ)
Повышение с 7% до 19%
Автомобилевозы
Северное направление: повышение с 14% до 26%
Южное направление: сохранение на уровне 12%
Генеральные грузы, многоцелевые суда, суда с горизонтальной загрузкой, тяжеловозы и др.
Повышение с 14% до 26%
В настоящее время пассажирские суда являются единственным типом судов, не затронутым данной корректировкой дополнительных сборов.
Восстановление трафика через канал
В последние годы из-за ситуации с безопасностью в Красном море многие судоходные компании предпочитали огибать мыс Доброй Надежды, что существенно повлияло на трафик и доходы Суэцкого канала. Однако с 2026 года ситуация с проходом судов через канал улучшилась.
Согласно официальным статистическим данным Египта, в апреле 2026 года через Суэцкий канал прошло 1182 судна, что на 13,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; из них 529 танкеров, что на 27,8% больше. За тот же период доходы от сборов за проход судов через Суэцкий канал составили около 425 миллионов долларов США, что более чем на 30% превышает показатель прошлого года и является самым высоким уровнем с начала кризиса в Красном море.
Сохраняется давление на восстановление доходов канала
Несмотря на недавнее восстановление трафика, общий масштаб судоходства по Суэцкому каналу все еще находится на низком уровне по сравнению с периодом до кризиса в Красном море.
Аналитики рынка полагают, что по мере того, как некоторые танкеры и суда для перевозки энергоносителей вновь выбирают маршрут через Суэцкий канал, а также в связи с изменениями в структуре судоходства на Ближнем Востоке, Египет пытается найти баланс между восстановлением доходов канала и сохранением конкурентоспособности маршрута путем корректировки механизма сборов.
В то же время Администрация Суэцкого канала подчеркивает, что данная корректировка дополнительных сборов не затрагивает базовые тарифы на проход. Действующая система базовых тарифов не корректировалась с 2024 года.
Для судоходных компаний данная корректировка дополнительных сборов напрямую увеличит стоимость рейсов через Суэцкий канал, особенно заметно это скажется на танкерах, газовозах (СПГ и СПГ) и сухогрузах.
В настоящее время риски безопасности на маршрутах Красного моря, страховые премии за военные риски и стоимость бункера остаются на высоком уровне. С дальнейшим повышением дополнительных сборов Суэцким каналом общие эксплуатационные расходы на азиатско-европейских маршрутах и рынке перевозок энергоносителей могут продолжать испытывать давление. Грузовладельцам и логистическим компаниям необходимо следить за тем, будут ли судоходные компании в дальнейшем корректировать статьи дополнительных сборов и соответствующие тарифные политики.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
